目前，汽车逐渐走进了普通市民家庭，并成为重要的消费品。去年岳阳市各类（级）消费者委员会接到的汽车消费投诉达649起，与2005年的380起相比，增加了269起。其中质量投诉居汽车消费投诉之首，占70%以上。岳阳市消委盘点了汽车消费投诉的五大问题，并为这些问题一一支招。
　　
　　质量问题高居榜首
　　
　　汽车质量问题是消费者投诉的热点。投诉的问题包括发动机怠速不稳、抖动、制动系统失灵、碰撞事故中安全气囊未打开、转向机漏油、变速箱异响、方向跑偏、行驶中突然自动熄火等。其中，购买时间不到一年的新车投诉率呈上升趋势。
　　
　　消委建议：有关部门应尽快制定及完善国家强制性汽车质量检测标准。质量监督管理部门应定期对市场在售车辆和送检车辆进行一致性抽查，严防制造厂商批量生产车与送检车质量不一致，把好产品入市关。
　　
　　维修质量没保证
　　
　　汽车售后服务方面的种种问题呈增长态势，主要表现为：维修质量没有保障；修理厂擅自增加维修项目或者更换零部件；送修车毛病越修越多；收费标准混乱；使用劣质或假冒零配件，造成伤人毁车事故发生。
　　
　　消委建议：有关行业组织督促汽修企业加强自律，对送修车辆增加收费项目、更换零部件的，必须征得车主同意，否则消费者有权对多出部分拒付费用。同时消委提醒广大车主，维修保养时务必要求对方填写维修记录并注意保存。
　　
　　零部件坏了换总成
　　
　　转向机油封漏油，只能更换整个转向机总成；马达线圈坏了，只能更换整个马达；玻璃升降器的塑料托坏了，只能更换整个升降器总成等等,汽车维修过程中，“零部件坏了换总成”这类做法几乎已经成为一个行业普遍现象。
　　
　　消委介绍：更换零部件和更换总成价格相差十分悬殊，一个玻璃升降器塑料托价格只有几元钱，而更换总成少则几百元，多则上千元。一些小零件设计不合理，屡屡出现故障，车主被迫频繁更换总成，不但给消费者带来经济损失，也造成社会资源的极大浪费。
　　
　　购车捆绑车险和装饰
　　
　　汽车销售一条龙服务曾使购车者不仅免除了排队上牌、缴费和多个窗口来回奔走之苦，价格实惠的保险和装饰也给车主节省了不少开支。但随着竞争的激烈，一条龙服务逐渐变了味。
　　
　　消委建议：汽车销售强制搭售车险与装饰，侵犯了消费者的选择权。消协提醒消费者，警惕一条龙服务中出现价格虚高和质量隐患，建议在汽车销售网点普及推广《汽车买卖合同》，以规范经销商的销售行为。
　　
　　降价名为优惠实缩水
　　
　　车价一降再降，对消费者来说是好消息，但随着上游钢材等原材料价格不断上涨，减配置成为汽车行业降价的惯用手法，降价车缩水现象浮出水面。部分汽车厂商靠减配或更换廉价零部件，来转嫁降价和原材料的厚重等情况。
　　
　　消委介绍：买车不能只关注车的外观是否气派，空间是否够大，内饰精细与否，座椅是不是真皮的，要问这个车是什么时候出厂的，广告宣传的配置都有没有。