第一章、高速公路定义及相关概述
第一节、公路运输业概述
一、公路运输的定义
二、公路运输的分类
三、公路运输的比较优势分析
第二节、高速公路概述
一、高速公路的定义
二、高速公路的功能特征及种类
三、高速公路的技术特征
四、高速公路的优越性分析
第三节、高速公路与中国经济发展的关系
一、高速公路发展对国民经济的作用
二、高速公路成为经济高速发展的推进器
三、高速公路促进中国经济加速发展

第二章、世界高速公路
第一节、世界高速公路发展概况
一、世界高速公路的发展历程
二、各国高速公路发展概况
三、全球高速公路建设前五名的国家
四、国际高速公路的运营与管理
第二节、美国
一、美国高速公路网络半世纪基本建成
二、美国的高速公路基本上不用收费
三、美国的高速公路建设与管理并重
四、美国将建超级高速公路
五、美国将抢建南极高速公路
第三节、法国
一、法国高速公路建设居欧洲首位
二、法国高速公路私有化的发展背景
三、2006年法国高速公路实现私有化
四、法国高速公路收费发展分析
五、法国高速公路的经营与管理
六、法国高速公路建设的特点与启示
第四节、德国
一、德国高速公路概述
二、德国高速公路建设规划步步推进
三、2005年德国高速公路开始向卡车收费
四、德国计划对所有高速公路进行限速
第五节、其他国家
一、日本收费公路制度解决了资金问题
二、意大利高速公路建设速度加快
三、英国鼓励私人投资高速公路建设
四、加拿大投入巨资建设环保型氢燃料“高速公路”

第三章、中国高速公路
第一节、国外高速公路发展经验借鉴
一、中国高速公路与发达国家之间的差距
二、发达国家高速公路发展的启示
三、发达国家高速公路建设与管理的启示
四、美国高速公路发展对中国的启迪
第二节、中国高速公路发展背景
一、2004年中国公路的发展现状
二、中国高速公路发展背景
三、中国高速公路的几个发展阶段
四、中国高速公路发展的大事
第三节、中国高速公路发展现状分析
一、中国高速公路的发展条件分析
二、中国高速公路发展的重要性
三、中国高速公路发展回顾
四、中国高速公路总里程居世界第二位
第四节、高速公路产业带分析
一、高速公路产业带的概念
二、高速公路产业带的发展阶段
三、高速公路产业带形成的条件分析
四、高速公路产业带经济效益分析
五、发展高速公路产业带的策略
第五节、西部高速公路发展分析
一、西部高速公路发展概述
二、西部高速公路的必要性分析
三、中国西部七省市共同建立高速公路网
四、“十一五”中国西部高速公路发展展望
第六节、高速公路产业存在的问题及对策
一、中国公路运输产业严重滞后
二、中国发展高速公路的战略
三、高速公路亟待规模效益

第四章、国家高速公路网规划
第一节、高速公路网的重要性
一、高速公路在现代文明中占有重要地位
二、高速公路网的规模效应
三、高速公路网是建设小康社会的必需
四、建高速公路可集约利用土地和能源
第二节、国家高速公路网规划分析
一、中国高速公路网规划的背景和意义
二、国家高速公路网规划的方案
三、国家高速公路网规划的要素分析
四、国家高速公路网规划的特点及效果
五、中国将用30年完成高速公路网规划
第三节、区域高速公路经济网分析
一、区域高速公路经济网概述
二、中国高速公路经济网的出台
三、高速公路经济网的形成及与区域经济发展的联系
四、区域高速公路经济网规划策略
第四节、国家高速公路网规划的实施及前景
一、国家高速公路网规划实施与经济分析
二、促进中国高速公路网迅速发展的因素
三、国家高速公路网建设及投资思路
四、高速公路网快速发展提高中国市场竞争力
五、中国高速公路网的发展前景

第五章、华北地区高速公路
第一节、北京
一、北京高速公路概况
二、2004年北京市高速公路发展概况
三、北京2006年内新开工六条高速公路
四、2007年北京高速公路将实现不停车收费
五、未来5年北京将大力建设高速公路
第二节、天津
一、天津市高速公路建设概况
二、天津2005年高速公路发展状况
三、天津高速公路联网分析
四、天津高速公路的管理探讨
五、2010年天津高速公路建设趋势分析
第三节、河北省
一、河北省高速公路概况
二、2007年河北省高速公路投资建设规模
三、2007年底河北省沿海高速公路将竣工通车
四、河北加紧建设高速公路网2010年通车里程达4315公里
五、“十一五”河北高速公路网投资规模
第四节、山西省
一、山西高速公路发展速度快
二、山西高速路网成为经济发展大动脉
三、2004年山西高速公路收费突破20亿元
四、山西省八个高速公路项目将进行招商

第六章、东北地区高速公路
第一节、辽宁省
一、2005年辽宁省高速公路建设热
二、2006年辽宁新建7条高速公路
三、辽宁省将新修和改扩建高速公路的三个层次
四、“十一五”辽宁公路建设将大提速
五、未来15年内辽宁高速公路将达到发达国家水准
第二节、黑龙江
一、2004年黑龙江4条高速公路顺利通车
二、黑龙江着力建设生态型高速公路
三、黑龙江高速公路建设将提速
四、黑龙江省公路交通网规划
第三节、吉林省
一、长珲高速公路成为吉林省首条环保高速公路
二、吉林省高速公路可让外商收购
三、监控系统打造吉林省高速公路服务区品牌
四、吉林拓宽高速公路建设投资渠道
五、吉林高速公路收费新模式的实践探讨

第七章、华东地区高速公路
第一节、山东省
一、山东省高速公路发展概况
二、山东省高速公路冠全国
三、2005年山东省高速公路建设加速
四、未来几年山东将建7条高速公路拓展港口腹地
五、山东高速公路建设规划与实现措施
第二节、上海市
一、2005年上海高速公路网建设现状
二、上海开放高速公路网市场的优惠政策
三、上海民营资本加速高速公路建设
四、2005年上海高速公路管理步入现代化
五、上海高速公路联网收费管理现状与对策
第三节、浙江省
一、2005年浙江省高速公路建设的发展概况
二、浙江高速公路允许民间资本投资
三、中国宁杭高速公路建设的理念分析
四、2006年浙江加快高速公路建设步伐
五、浙江“十一五”建高速公路投资大
第四节、江苏省
一、2004年江苏高速公路密度居全国第一
二、2005年江苏省首条全程亮化高速公路建成
三、江苏省沿海高速公路全线通车
四、江苏高速公路规划网分析
五、“十一五”江苏高速公路发展展望
第五节、安徽省
一、安徽省高速公路概况
二、2005年安徽投资170亿元建设高速公路
三、2005年安徽高速公路建设持续提速
四、2007年安徽大力发展高速公路建设
五、2020年安徽四纵八横高速公路规划前景

第八章、华南地区高速公路
第一节、广东省
一、2004年广东省公路建设概况
二、广东省高速公路建设向民间开放
三、2005年深圳建设南光高速公路
四、广东高速公路建设跨越式发展
五、2030年广东省高速公路将超过发达国家水平
第二节、福建省
一、2005年福建省交通建设概况
二、福建省高速公路投资方式多元化
三、2010年福建建立高速公路骨架网
四、2017年福建高速公路发展目标
五、福建省高速公路网建设目标
第三节、广西省
一、2005年广西建6条高速公路
二、广西高速公路网“4纵6横”规划详析
三、广西高速公路快速发展的现实意义
四、2007年广西高速公路通车里程预计
五、“十一五”广西高速公路发展展望

第九章、华中地区高速公路
第一节、河南省
一、2005年河南省在建高速公路位居全国第一
二、2006年河南高速公路通车里程居全国首位
三、河南高速公路扩张的影响
四、河南高速公路未来发展预测
第二节、湖南省
一、高速公路发展与湖南经济
二、2005年湖南省高速公路突破1400公里
三、湖南省“二纵五横”高速公路网投资计划
四、2006年湖南高速公路交通事故发生率下降
五、未来几年湖南高速路建设规模大
第三节、湖北省
一、湖北省高速公路经济发展
二、2005年湖北首条生态高速公路提前建成
三、2005年湖北交通路桥建设投资达到210亿元
四、未来15年湖北省交通规划
五、未来15年湖北高速公路规划

第十章、西南地区高速公路
第一节、四川省
一、2004年在四川建成了中国西部最大高速公路网
二、四川高速公路建设全面向外资打开
三、四川启动高速公路经营权转让
四、四川高速公路建设大提速的背后
五、四川高速公路多元化融资相结合
第二节、重庆
一、重庆高速公路概况
二、2005年重庆高速公路掀起建设高潮
三、2007年底重庆高速公路有望突破1000公里
四、公路未来5年重庆高速规划
五、“十一五”重庆高速公路建设1189公里
第三节、贵州省
一、贵州推出了第一条数字化高速公路
二、贵州高速公路建设将提速
三、2005年贵州省投资73亿建设高速公路
四、贵州高速公路首次采用信托投融资方式
第四节、云南省
一、云南省高速公路建设快速发展
二、“十五”期间云南高速公路建设回顾
三、“十一五”云南高速公路建设趋势分析
四、未来15年云南高速公路建设目标

第十一章、西北地区高速公路
第一节、陕西省
一、陕西省高速公路建设概况
二、陕西5条高速公路2006年内建成
三、2006年陕西省高速公路建设完成投资额
四、2007年陕西高速公路通车总里程预测
五、2007年底前陕西现有高速公路收费将实现一卡通
六、“十一五”陕西省高速公路网规划
第二节、青海省
一、青海没有高速公路的历史已结束
二、2005年青海加速高速公路建设
三、青海省两条国道被列入国家高速公路网规划
四、青海省高速公路建设的发展机遇分析
第三节、甘肃省
一、2005年甘肃高速公路通车总里程达到1006公里
二、甘肃东部高速公路网发展规划
三、未来30年甘肃打造“8421”公路网
四、甘肃省高速公路融资体制改革途径的选择

第十二章、国家高速公路的建设
第一节、中国高速公路建设现状
一、中国将掀起高速公路建设热潮
二、中国筹建通往俄罗斯等周边国家高速公路
三、中国高速公路运营效果与综合效益分析
四、高速公路客货分行建设构想分析
第二节、高速公路信息化建设分析
一、高速公路信息化整体结构
二、高速公路的信息采集流程
三、高速公路的信息整合意义
四、高速公路的信息发布方式
五、高速公路的信息安全管理
第三节、高速公路建设中存在的问题分析
一、高速公路建设存在的主要问题
二、中国高速公路网建设的问题思考
三、高速公路建设中的腐败问题
第四节、高速公路建设策略分析
一、今后高速公路建设需注意的要点
二、建好高速公路的对策
三、中国高速公路建设需与其他运输方式共同发展
四、高速公路建设环境急待优化

第十三章、高速公路的经营与管理
第一节、高速公路经营管理现状
一、国外高速公路的运营
二、国外高速公路管理的模式
三、中国高速公路管理的模式
四、中国高速公路管理的特点
第二节、发达国家高速公路管理体制介绍
一、美国
二、德国
三、法国
四、意大利
第三节、中国高速公路管理体制分析
一、行政隶属体制
二、效益核算体制
三、行业管理体制
四、建设管理体制
五、交通管理体制
第四节、高速公路的特许经营与专业化管理
一、高速公路的特许经营管理概况
二、实行特许经营带动高速公路管理体制改革
三、高速公路专业化管理的涵义与作用
四、高速公路专业管理公司的属性分析
五、高速公路专业管理公司的类型与运行机制
第五节、中国高速公路管理面临的挑战
一、中国高速公路现行管理模式的主要问题
二、高速公路管理体制引发的问题分析
三、高速公路管理体制改革的问题
四、加强高速公路管理问题的思考
五、高速公路的管理服务应提高
第六节、高速公路经营管理的对策
一、高速公路应该以效益为中心来运营
二、应构建科学的高速公路管理体制
三、高速公路客运需要集约化经营
四、高速公路品牌战略管理的对策

第十四章、中国高速公路面临的问题分析
第一节、高速公路安全问题
一、高速公路的安全与保障
二、高速公路的雾情管制
三、建立高速公路公共危机处理系统的重要性
四、中国高速公路服务区的问题与对策
第二节、高速公路环境问题
一、环城高速公路对沿线地区城镇化影响分析
二、高速公路网与自然环境
三、中国高速公路的环境保护问题
四、中国高速公路的养护问题
第三节、高速公路收费问题
一、高速公路的收费方式概述
二、中国高速公路收费管理存在的问题分析
三、中国高速公路联网收费管理的问题
四、中国将逐步减少收费高速公路总量
五、高速公路收费权拍卖分析

第十五章、重点企业
第一节、粤高速
一、粤高速简介
二、2006-2007年1季度粤高速经营状况分析
三、粤高速面临的机遇与挑战
四、粤高速经营风险分析
五、2007年粤高速发展计划分析
第二节、深高速
一、深高速简介
二、2006-2007年1季度深高速经营状况分析
三、深高速现阶段的主要风险与应对策略
四、深高速发展前景分析
第三节、福建高速
一、福建高速简介
二、2006-2007年1季度福建高速经营状况分析
三、福建高速投资情况
四、福建高速未来发展展望
第四节、宁沪高速
一、宁沪高速简介
二、2006-2007年1季度宁沪高速经营状况分析
三、宁沪高速发展环境分析
四、宁沪高速发展面临的挑战
五、2007年宁沪高速的工作重点
第五节、华北高速
一、华北高速简介
二、2006-2007年1季度华北高速经营状况分析
三、华北高速面临的市场竞争格局
四、华北高速发展战略目标和新年度经营计划
第六节、东北高速
一、东北高速简介
二、2006-2007年1季度东北高速经营状况分析
三、东北高速发展的风险及对策
四、东北高速未来发展的展望

第十六章、高速公路替代行业竞争分析
第一节、公路运输
一、2004-2005年全国公路运输基本概况
二、2007年4月全国普通货物公路运输价格指数分析
三、2007年中国公路运输企业蓄势待发
四、中国公路运输比公路建设落后
五、中国公路运输业的前景与风险
第二节、水路运输
一、中国水运的发展回顾
二、2004年中国水路运输大幅增长
三、2005年水路运输平稳较快发展
四、中国水路运输市场现状解析
五、中国水路运输利用外资的状况
第三节、铁路运输
一、中国铁路运输业概述
二、2004年中国铁路运输主要指标跃居世界首位
三、2004-2005年中国铁路运输市场数据分析
四、2006年中国铁路运输实现收入金额
五、中国铁路运输业的前景与风险
第四节、民航运输
一、2004年中国民航市场高速增长
二、2005年中国民航市场的生产状况
三、2006年中国民航机场生产统计数据
四、2007年一季度民航运输总量增长幅度分析
五、中国民航运输业发展制约因素的分析
六、未来15年中国民航业快速发展
第五节、各种运输方式竞争分析
一、中国运输业打响新竞争的发令枪
二、未来公路铁路航空竞争将加剧
三、中国运输行业竞争优势分析
四、交通运输企业核心竞争力简析

第十七章、BOT模式与高速公路建设
第一节、BOT的概念与运营形式
一、BOT融资的定义与运作过程
二、BOT融资特点与运行模式
三、BOT模式主要形式比较
四、BOT融资模式的法律性质分析
五、BOT项目运作成功的关键因素
六、BOT项目投产的回报模式
第二节、模式中的风险问题及对策
一、BOT项目中的风险与规避
二、中国BOT项目中的融资和风险问题
三、BOT项目融资中的风险识别与管理方法
四、BOT项目融资与风险控制的措施
五、BOT融资方式在中国遇到的问题及对策
六、正确运用BOT方式引进外资的对策
第三节、BOT模式在实践中的应用
一、BOT在国外实例分析
二、BOT模式在中国的典型
三、BOT投资模式与西部基础设施建设
第四节、BOT在中国高速公路建设中的实践
一、高速公路采用BOT方式分析
二、高速公路BOT建设的合同主体分析
三、高速公路BOT融资存在的风险分析
四、高速公路BOT风险的防范措施
第五节、高速公路BOT融资案例
一、2004年中国第一个高速公路BOT项目营运
二、四川省乐宜高速公路BOT项目
三、内蒙古103省道高速公路民营企业BOT项目
四、广西高速公路东盟企业投资BOT项目

第十八章、高速公路投资分析
第一节、投资机会分析
一、中国高速公路进入产业扩张期
二、个人可投资中国国家高速公路网
三、民营资本成为高速公路建设主角
第二节、投资保障与投资环境
一、高速公路网的投入与保障
二、高速公路投资政策环境分析
三、中国高速公路建设走出政企分离第一步
第三节、中国高速公路融资分析
一、中国高速公路融资的现状及特点
二、中国高速公路融资方面存在的问题
三、解决高速公路融资问题的建议及意见
四、中国高速公路融资市场解析
五、中国高速公路融资方式的局限性及创新分析
第四节、高速公路投资效益分析
一、早期高速公路项目的投资效益
二、高速公路项目投资效益的影响因素
三、中国高速公路项目投资效益的变化趋势
四、高速公路运营收益乐观
第五节、西部地区高速公路建设投融资分析
一、西部高速公路发展状况及主要资金来源
二、充分利用资本市场多渠道筹资
三、西部高速公路项目投资现状分析
四、西部高速公路建设筹资的建议
第六节、投资前景与风险
一、中国高速公路行业的投资价值
二、未来高速公路的投资趋势
三、高速公路企业关注长期政策风险

第十九章、高速公路前景与预测
第一节、交通运输业的趋势
一、世界现代交通运输业的发展趋势
二、全球交通运输未来20年的发展趋势
三、中国交通运输有15年以上快速发展期
第二节、中国高速公路可持续发展战略研究
一、高速公路可持续发展的含义
二、可持续发展战略在中国高速公路建设中的实施现状
三、高速公路可持续发展的实施策略
第三节、中国高速公路发展趋势
一、2007年全国高速公路建设规模
二、中国高速公路总长即将居世界第一
三、未来几年国家高速公路网骨架建设规划
四、2020年中国高速公路发展规模预测
五、国内30年内将建成高速公路网
第四节、中国高速公路未来发展方向
一、中国高速公路未来发展方向分析
二、网络化发展
三、科技化发展
四、政府免费提供发展
第五节、中国高速公路的发展目标
一、高速公路网年均投资计划
二、国家高速公路网2010年目标
三、国家高速公路网2020年目标

第二十章、政策法规
第一节、中国高速公路相关政策法规
一、中华人民共和国公路法
二、中华人民共和国公路管理条例
三、中华人民共和国收费公路管理条例
四、中华人民共和国道路交通安全法
五、外商投资道路运输业管理规定
六、道路旅客运输企业资质及经营范围
七、道路货物运输企业经营资质及经营范围
八、道路旅客运输及客运站管理规定
第二节、中国各地区公路法规条例
一、辽宁省高速公路管理条例
二、河北省高速公路交通管理规定
三、浙江省高速公路运行管理办法
四、江苏省高速公路条例
五、广东省高速公路管理条例
六、广西壮族自治区高速公路管理办法
七、河南省高速公路交通管理规定
八、安徽省高速公路管理条例
九、山东省高速公路条例
十、青海省高等级公路管理办法

图表目录：

图表1　汽车运输企业的主要生产类型
图表2　各种运输方式的优缺点和适用范围
图表3　公路建设所带动的沿线相关产业
图表4　几个主要国家高速公路建设数据
图表5　世界高速公路建设情况排序
图表6　美国高速公路建设资金投入的比例
图表7　法国收费车型的分类
图表8　日本“高标准干线公路”的组成
图表9　欧洲国家每百万居民享有的高速公路长度对比
图表10　欧洲国家每公里高速路承载机动车的数量
图表11　2004年全国公路里程
图表12　2004年按公路技术等级分组的各等级公路里程
图表13　按公路路面等级分组的各等级路面里程
图表14　2004年中国高速公路突破千公里的省（区、市）及里程
图表15　2004年中国各地区公路及高速公路里程
图表16　2004年全国公路桥梁的数量
图表17　2004年全国公路隧道的数量