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“我国通航产业并未如意料中的出现井喷，反而发展趋势变缓”。中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田昨日(9月12日)在四川广汉举行的中国通用航空发展论坛上表示。
这一观点无疑为全国正在如火如荼发展的通航产业泼上了凉水。据了解，近两年来我国通航产业发展迅速，通航机场在全国遍地开花，通航企业也成为各地新宠。
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然而，这一产业在通航领域专家看来“远远没有达到增长爆发点，只是一场虚火。”
“离地三尺就要打报告”，诸多业内专家认为，政策不明朗是通航产业发展被抑制的主要原因，让通航飞机飞行陷入尴尬。“低空领域并没有真正放开”“管理主体太多，责任不明确”“通航企业发展政策成本过高”成为通航领域专家的共识。
“通航飞机要有自己的一片天空”，通航企业与通航机场的布局规划等问题企业本身已无法解决，产业发展急需政策引导，业内人士指出。
