汽车制动系统是指,对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均赞叹速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。
汽车制动系统结构示意图
党的十八大以来,我国发展进入了新的阶段,面临的机遇以及面临的风险与挑战前所未有。世界经济增长格局、国际产业分工、全球投资贸易规则、能源资源版图、地缘政治环境等都在发生深刻变化。我国已站在新的更高的起点上,“十三五”面临新形势、新任务、新要求,要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现,确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果,确保转变经济发展方式取得实质性进展。“十三五”规划具有特殊重要的地位,编制好“十三五”规划意义重大而深远。
2015年04月17日,国家发展和改革委员会召开全国“十三五”规划编制工作电视电话会议,宣布启动编制国民经济和社会发展第十三个五年规划。“十三五”规划编制必须强化全球视野和战略思维,正确处理好政府与市场的关系,科学设定规划目标指标,积极推进市县规划体制改革,坚持开放民主编制规划,使“十三五”规划更加适应时代要求,更加符合发展规律,更加反映人民意愿。汽车制动系统电子行业“十二五”取得了可喜的成绩,规划达成情况乐观,经济运行状况良好,市场竞争有序。“十三五”汽车制动系统电子行业将继续深化体制改革,健全行业体系,改善行业管理。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录:
第一章 “十二五”汽车制动系统电子行业发展环境分析
第一节 “十二五”经济发展成就分析
一、“十二五”经济发展规模
二、“十二五”结构调整情况
三、“十二五”人民生活水平
四、“十二五”社会改革加快
第二节 “十二五”汽车制动系统电子行业政策环境
一、汽车制动系统电子行业监管体制分析
二、汽车制动系统电子行业主要法律法规
三、汽车制动系统电子行业政策走势解读
四、上下游产业相关政策
第三节汽车制动系统电子行业在国民经济中地位分析
第二章 “十二五”汽车制动系统电子行业规模与经济效益
第一节“十二五”汽车制动系统电子行业总体规模分析
一、汽车制动系统电子行业企业数量分布
二、汽车制动系统电子行业资产规模分析
三、汽车制动系统电子行业销售收入分析
四、汽车制动系统电子行业利润总额分析
第二节“十二五”汽车制动系统电子行业经营效益分析
一、汽车制动系统电子行业偿债能力分析
二、汽车制动系统电子行业盈利能力分析
三、汽车制动系统电子行业的毛利率分析
四、汽车制动系统电子行业运营能力分析
第三节“十二五”汽车制动系统电子行业成本费用分析
一、汽车制动系统电子行业销售成本分析
二、汽车制动系统电子行业销售费用分析
三、汽车制动系统电子行业管理费用分析
四、汽车制动系统电子行业财务费用分析
第三章“十二五”汽车制动系统电子行业重点区域发展分析
第一节 长三角地区
一、长三角区位与发展优势
二、长三角汽车制动系统电子行业企业规模
三、长三角汽车制动系统电子行业收入利润
四、长三角汽车制动系统电子行业经营效益
五、长三角汽车制动系统电子行业市场前景
第二节 珠三角地区
一、珠三角区位与发展优势
二、珠三角汽车制动系统电子行业企业规模
三、珠三角汽车制动系统电子行业收入利润
四、珠三角汽车制动系统电子行业经营效益
五、珠三角汽车制动系统电子行业市场前景
第三节 环渤海湾地区
一、环渤海湾区位与发展优势
二、环渤海湾汽车制动系统电子行业企业规模
三、环渤海湾汽车制动系统电子行业收入利润
四、环渤海湾汽车制动系统电子行业经营效益
五、环渤海湾汽车制动系统电子行业市场前景
第四节 西部地区
一、西部地区经济与发展优势
二、西部地区汽车制动系统电子行业企业规模
三、西部地区汽车制动系统电子行业收入利润
四、西部地区汽车制动系统电子行业经营效益
五、西部地区汽车制动系统电子行业市场前景
第四章“十二五”汽车制动系统电子行业企业综合排名分析
第一节“十二五”汽车制动系统电子行业企业十强排名
一、汽车制动系统电子行业企业资产规模十强企业
二、汽车制动系统电子行业企业销售收入十强企业
三、汽车制动系统电子行业企业利润总额十强企业
第二节“十二五”汽车制动系统电子行业不同类型企业排名
一、汽车制动系统电子行业民营企业十强
二、汽车制动系统电子行业外资企业十强
三、汽车制动系统电子行业小型企业十强
四、汽车制动系统电子行业中型企业十强
第五章“十三五”规划前期重大课题研究分析
第一节 “十三五”宏观经济形势研究
一、“十三五”国际环境变化及对我国经济影响
二、“十三五”中国经济转型升级动力机制研究
三、“十三五”经济结构调整的方向和战略举措
四、“十三五”创新驱动战略与创新型国家建设
五、“十三五”完善金融市场体系和风险防范研究
第二节 “十三五”产业发展形势研究
一、“十三五”工业结构升级与布局优化研究
二、“十三五”现代农业发展与粮食安全战略
三、“十三五”住房保障体系与房地产发展研究
四、“十三五”促进服务业发展重点机制研究
五、“十三五”战略性新兴产业发展战略研究
第三节 “十三五”生态文明与环境研究
一、“十三五”生态文明建设及制度研究
二、“十三五”环境治理及模式创新研究
三、“十三五”低碳经济绿色低碳发展研究
四、“十三五”大气污染治理战略研究
第四节 “十三五”社会环境发展研究
一、“十三五”人口发展战略政策研究
二、“十三五”扩大消费需求增长研究
三、“十三五”健康保障发展问题研究
四、“十三五”公共服务和民生保障研究
第六章 “十三五”汽车制动系统电子行业规划投资环境分析
第一节 “十三五”经济环境预判
一、“十三五”国民经济增长形势预测
二、“十三五”工业经济发展形势分析
三、“十三五”社会固定资产投资形势
四、“十三五”社会消费品零售额预测
第二节 “十三五”重点领域环境分析
一、“十三五”金融环境预判
二、“十三五”资源环境预判
三、“十三五”生态环境预判
第三节 “十三五”汽车制动系统电子行业社会环境分析
一、“十三五”人口规模与结构
二、“十三五”城镇化趋势与进程
三、“十三五”居民收入增长预测
第七章 “十三五”汽车制动系统电子行业发展规划思路
第一节 “十三五”汽车制动系统电子行业规划SWOT分析
一、汽车制动系统电子行业发展优势分析
二、汽车制动系统电子行业发展劣势分析
三、汽车制动系统电子行业发展机遇分析
四、汽车制动系统电子行业面临威胁分析
第二节 “十三五”汽车制动系统电子行业规划思想与目标
一、“十三五”汽车制动系统电子行业规划原则
二、“十三五”汽车制动系统电子行业指导思想
三、“十三五”汽车制动系统电子行业规划目标
第三节 “十三五”汽车制动系统电子行业规划保障措施策略
一、完善产业政策
二、加大科技投入
三、健全标准体系
四、加强资源保障
五、改善行业管理
第八章“十三五”汽车制动系统电子行业区域规划发展布局
第一节“十三五”汽车制动系统电子产业区域规划---区域一
一、区域经济运行分析
二、区域产业布局分析
三、区域龙头企业分析
四、区域重点项目建设
五、区域发展规划建议
第二节“十三五”汽车制动系统电子产业区域规划---区域二
一、区域经济运行分析
二、区域产业布局分析
三、区域龙头企业分析
四、区域重点项目建设
五、区域发展规划建议
第三节“十三五”汽车制动系统电子产业区域规划---区域三
一、区域经济运行分析
二、区域产业布局分析
三、区域龙头企业分析
四、区域重点项目建设
五、区域发展规划建议
第四节“十三五”汽车制动系统电子产业区域规划---区域四
一、区域经济运行分析
二、区域产业布局分析
三、区域龙头企业分析
四、区域重点项目建设
五、区域发展规划建议
第九章“十三五”汽车制动系统电子产业园区规划与运营策略
第一节“十三五”汽车制动系统电子产业园区建设和运营
一、园区开发规划设计
二、产业空间布局设计
三、运营管理模式设计
四、招商引资系统设计
第二节“十三五”汽车制动系统电子产业园区招商引资研究
一、园区的投融资策划
二、招商引资政策设计
三、招商方案设计管理
四、招商策略程序设计
第三节“十三五”汽车制动系统电子产业园区服务体系建设
一、园区土地运营体系设计
二、园区增值服务体系构建
三、园区金融投资体系设计
四、园区模式输出盈利模式
第四节“十三五”汽车制动系统电子产业园区开发运营策略研究
一、公开招标建设运营
二、进行系统科学规划
三、加强园区自主建设
四、合理出台税收政策
五、提高企业入驻标准
第五节“十三五汽车制动系统电子产业园区提升竞争力策略
一、促进产业集群方面
二、加强财政税收扶持
三、建立科技服务机制
四、完善人才培养机制
五、品牌营销推广方面
第十章 “十三五”规划汽车制动系统电子行业重点企业分析
第一节 企业一
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第二节 企业二
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第三节 企业三
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第四节 企业四
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第五节 企业五
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第六节 企业六
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第七节 企业七
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第八节 企业八
一、企业基本情况分析
二、企业主要产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业经营效益分析
五、企业发展战略规划
第十一章“十三五”汽车制动系统电子行业投资前景策略分析
第一节“十三五”汽车制动系统电子行业规划发展前景预测
一、汽车制动系统电子行业投资前景预测分析
二、汽车制动系统电子行业需求规模预测分析
三、汽车制动系统电子行业市场前景预测分析
第二节“十三五”汽车制动系统电子行业投资风险分析
一、产业政策风险
二、原料市场风险
三、市场竞争风险
四、技术研发风险
五、其他方面风险
第三节 “十三五”汽车制动系统电子行业投资策略
一、区域投资策略分析
二、投资方向及建议
第十二章“十三五”汽车制动系统电子企业战略规划策略分析
第一节“十三五”企业发展战略规划背景意义
一、企业转型升级的需要
二、企业强做大做的需要
三、企业可持续发展需要
第二节“十三五”企业战略规划策略分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、区域战略规划
四、产业战略规划
五、营销品牌战略
六、竞争战略规划
第三节“十三五”规划企业重点客户战略实施
一、重点客户战略的必要性
二、重点客户的鉴别与确定
三、重点客户的开发与培育
四、重点客户市场营销策略
第十三章“十三五”汽车制动系统电子行业规划制定战略研究
第一节 “十三五”汽车制动系统电子行业战略规划的制定原则
一、科学性
二、实践性
三、前瞻性
四、创新性
五、全面性
六、动态性
第二节 “十三五”汽车制动系统电子行业战略规划制定依据
一、国家产业政策
二、行业发展规律
三、企业资源与能力
四、可预期的战略定位
第三节 “十三五”汽车制动系统电子行业规划分析工具
一、PEST分析
二、SCP模型
三、SWOT分析
四、波特五力模型
五、价值链分析
六、7S分析
七、波士顿矩阵分析
八、战略群体分析法
九、核心竞争力分析
十、行业生命周期分析
图表目录:
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子企业数量增长趋势图
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业从业人员统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业资产总额统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业资产增长趋势图
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业销售收入统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业销售收入增长趋势图
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业利润总额统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业利润增长趋势图
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业亏损面统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业亏损总额统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业资产负债率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业成本费用利润率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业销售利润率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业资产利润率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业毛利率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业应收账款周转率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业流动资产周转率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业总资产周转率情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业成本费用结构构成情况
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业销售成本统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业销售费用统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业管理费用统计
图表 “十二五”中国汽车制动系统电子行业财务费用统计
图表 “十三五”中国汽车制动系统电子行业销售收入预测趋势图