舷外机俗称操舟机,因其安装于船艇的艉板之外而得名。舷外机与其它内燃机相比船用推进装置具有如下特点:活塞行程短,发动机转速高,结构紧凑,强化程度高,单位功率重量轻。
舷外机基本结构:发动机安装在中央接座上部,减速箱安装于中央接座的下部,发动机动力经曲轴—传动轴—减速箱中的螺旋伞齿轮—螺旋桨轴传至螺旋桨。
舷外机的结构特点:发动机曲轴为立式,活塞在水平面上运动;磁电机飞轮巧妙地布置在曲轴上端;具有合理流线的消音罩,以改善操作环境;换挡机构控制牙嵌式离合子,带动螺旋桨正、反转,实现船艇的前进、停止、倒退。
2010-2014年中国舷外机产量分析
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本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告揭示了舷外机行业市场潜在需求与市场机会,报告对中国舷外机做了重点企业经营状况分析,并分析了中国舷外机行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
报告目录:
第一章 2015年中国舷外机产业运行环境解析1
第一节 国内宏观经济环境分析1
一、GDP历史变动轨迹分析1
二、固定资产投资历史变动轨迹分析8
三、2016年中国经济发展预测分析11
第二节 2015年中国舷外机运行政策环境分析12
一、我国舷外机行业发展标准分析12
二、游艇行业发展有利政策分析12
三、政府采购市场政策分析15
1995年财政部、水利部联合制定了《中央级防汛物资储备及其经费管理办法》,作为支持遭受特大洪水灾害地区解决防汛抢险物资不足的一项重要措施。中央级防汛物资储备定额由国家防汛抗旱总指挥部根据历年的储备量确定。各项物资年储备定额是:编织袋400万条;麻袋10万条;橡皮船3000艘;冲锋舟20艘;救生船5艘。
2004年对1995年制定的《中央级防汛物资储备及其经费管理办法》进行了修订,财政部、水利部颁布了《中央级防汛物资管理办法》规定中央级防汛物资的年储备管理费由中央财政按照储备物资价值的8%计算,防汛物资储备总价值为10000万元。
2011年为保障抗洪抢险和抗旱减灾的需要,适应中央防汛抗旱物资储备管理工作需要,规范中央防汛抗旱物资储备、调用和经费管理,依据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《中华人民共和国抗旱条例》等有关法律法规,财政部、水利部对2004年制定的《中央级防汛物资管理办法》(财农〔2004〕241号)进行了修订。
防汛储备物资主要包括编织袋、复膜编织布、防管涌土工滤垫、围井围板、快速膨胀堵漏袋、橡胶子堤、吸水速凝挡水子堤、钢丝网兜、铅丝网片、橡皮舟、冲锋舟、嵌入组合式防汛抢险舟(艇)、救生衣、管涌检测仪、液压抛石机、抢险照明车、应急灯、打桩机、汽柴油发动机、救生器材等。橡皮舟、冲锋舟以及救生船只都是舷外机的主要应用领域,政府采购的加大将有利于舷外机市场的进一步扩大。
2013年以来部分地区防汛产品招标统计
招标方 | 招标情况 | 数量 |
海丰县海洋与渔业局 | 250匹马力主机(舷外机) | 预算16万元人民币 |
闽侯县水利局 | 冲锋舟 | 3艘 |
新郑市水务局 | 橡皮艇、冲锋舟 | —— |
福州市水利局 | 冲锋舟 | 5艘(40马力雅马哈舷外机) |
贺州市八步区水电局 | 冲锋舟等设备 | —— |
宁波市水利局 | 冲锋舟 | 3艘 |
厦门市集美区水利局后溪管理站 | 防汛冲锋舟 | 防汛冲锋舟(船外机)1台、防汛冲锋舟(船主体) 1艘 |
东兴市防汛抗旱指挥部 | 防汛冲锋舟 | 半篷船体1艘、船外挂机1台 |
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四、相关产业政策环境分析17
第三节 2015年中国舷外机产业社会环境分析20
第二章 2015年中国舷外机产业整体运行态势分析27
第一节 2015年中国舷外机产业运行动态分析27
一、国内最大的舷外机生产基地近日落户乐平市27
二、国产新一代WM55型舷外机在景德镇生产27
第二节 2015年中国舷外机行业运行总况28
一、我国舷外机产业发展与深进28
二、国外舷外机产品现状与改进情况29
第三节 2015年中国舷外机产业热点问题探讨30
第三章 2013-2015年中国舷外机制造行业数据监测分析33
第一节 2013-2015年中国内燃机及配件制造行业总体数据分析33
一、2013年中国内燃机及配件制造行业全部企业数据分析33
二、2014年中国内燃机及配件制造行业全部企业数据分析35
三、2015年中国内燃机及配件制造行业全部企业数据分析36
第二节 2013-2015年中国内燃机及配件制造行业不同规模企业数据分析38
一、2013年中国内燃机及配件制造行业不同规模企业数据分析38
二、2014年中国内燃机及配件制造行业不同规模企业数据分析39
三、2015年中国内燃机及配件制造行业不同规模企业数据分析39
第三节 2013-2015年中国内燃机及配件制造行业不同所有制企业数据分析40
一、2013年中国内燃机及配件制造行业不同所有制企业数据分析40
二、2014年中国内燃机及配件制造行业不同所有制企业数据分析40
三、2015年中国内燃机及配件制造行业不同所有制企业数据分析41
第四章 2015年中国舷外机技术研究42
第一节 舷外机结构及其工作原理分析42
一、舷外机的结构42
二、舷外机的工作原理42
第二节 舷外机技术发展现状45
一、结构上的改进45
二、工艺上的突破45
三、采用新型滚针轴承46
四、新型材料的应用46
第三节 舷外机的安装和检验47
一、舷外机功率的匹配47
二、舷外机的安装位置及固定方法47
三、遥控装置的安装和检查48
四、燃油系统部件的安装和检验要求49
五、电气系统的安装要求49
六、舷外机起动前、运转中及转动后的检查50
七、有关舷外机的试验问题51
第五章 2015年中国舷外机市场运营情况分析53
第一节 2015年中国舷外机市场运行总况53
一、中国舷外机消费特征分析53
二、我国国产舷外机主要针对民用市场54
三、我国舷外机产业大功率产品进口依赖程度54
第二节 近三年中国舷外机产量分析55
一、中国舷外机产量数据统计55
二、产量增长性及年平均增长率分析55
第三节 2015年中国市场上舷外机主要品牌市场分析56
一、雅马哈(YAMAHA)56
二、水星(MERCURY)63
三、东发(TOHATSU)67
四、本田(HONDA)69
五、宗申塞尔瓦(SELVA)71
六、江西为民71
七、浙江顺风73
八、苏州百胜73
第六章 2015年中国舷外机下游发产业运行透析75
第一节 我国游艇行业发展分析75
一、我国具备游艇业快速发展的经济、地理条件75
二、相关政策加强推动行业健康发展75
三、游艇行业各区域快速布局76
四、游艇业的发展将为弦外机行业带来巨大机遇78
第二节 我国渔船行业发展分析79
第三节 橡皮艇81
第七章 2015年中国舷外机行业竞争格局分析83
第一节 2015年中国舷外机行业集中度分析83
一、市场集中度分析83
二、生产企业集中分析83
第二节 2015年中国舷外机行业竞争态势分析84
一、产品技术竞争分析84
二、市场品牌竞争分析85
三、行业国际竞争力分析88
中国舷外机行业国际竞争力对比
| 国内 | 国外 |
市场 | 随着近年来国内游艇业的蓬勃发展,催生了船艇文化,使游艇成为一种享受生活、追求生活品质的休闲方式。近几年中国市场对舷外机需求大幅增长,预计未来几年市场增长速度还将高于15%,前景看好。 | 全球近几年舷外机需求市场较为稳定,未来需求还将继续增长,增长速度在8%左右。 |
技术 | 我国在小功率舷外机技术上取得突破性性进展,部分产品达到国际先进水平。 | 国际品牌舷外机生产企业在中、大功率舷外机产品上占据优势,国内产品与之相比差距较大。 |
价格 | 从价格、质量上综合考虑,苏州水星是美国MERCURY的工厂,如进口宝马奔驰一般,作为外资企业,技术上肯定过关,但一直沿用国际价格销售,并且主要销售是海外其他国家,所以价格比较昂贵,在中国国内价格没有竞争优势,对于一般消费者而言,还是比较难以承受的。宗申塞尔瓦作为一家欧系合资企业,像长安福特,上海通用一般,技术上有保障,价格在国内比较有竞争力,有很高性价比。而其他江浙一带的船外机品牌制造小企业多以模仿和拷贝为主,类似国内一些自主汽车品牌,价格便宜是优势,但质量之路还有待提升加强。 | 国际性的舷外机品牌相对我国舷外机企业产品价格 |
品牌 | 目前国内企业在全球市场占据的份量不是很多,最多占全球制造的5%,由于上海游艇展又是国内最专业的游艇动力设备展,所以各路海内外品牌船外机企业都会出席斗艳,目前在国内,主要品牌有MERCURY(水星),ZONGSHEN(宗申),PARSUN(百胜),HAIDE(海的),YAMABISI(双马),POINEER(派尼尔),TIGER(泰格),SHUNFENG(顺风),WEIMIN(为民),HANGKAI(航凯)。 | 在国际上制造商分为: 日系:YAMAHA,TOHATSU, HONDA,SUZUKI; 美系:MERCURY,EVINRUDE, JOHNSON; 欧系:SELVA; 国际品牌从二战后就开始盛行,经过半个多世纪的时间,日系和美系船外机占据了市场的大额销量,其中YMAHA的销量和品牌形象一直为行业领头。而在国内,这几年陆续有了仿造日系产品的船外机企业出现。 |
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第三节 2016-2022年中国舷外机行业竞争策略分析89
第八章 2015年中国舷外机行业主要生产企业竞争力分析92
第一节 江西为民机械厂92
一、企业概况92
三、企业盈利能力分析93
四、企业偿债能力分析93
五、企业运营能力分析94
六、企业成长能力分析94
第二节 水星海事技术(苏州)有限公司94
一、企业概况94
二、企业主要经济指标分析95
三、企业盈利能力分析95
四、企业偿债能力分析96
五、企业运营能力分析96
六、企业成长能力分析96
第三节 其他公司97
一、浙江顺风动力机械制造有限公司97
二、苏州百胜动力机器有限公司98
三、重庆宗申塞尔瓦水上动力有限公司100
第九章 2015年中国游艇业运行态势分析102
第一节 2015年中国游艇行业发展总况102
一、中国发展游艇产业的条件已成熟102
二、中国游艇产业区域布局分析102
三、中国游艇产业发展进入快车道103
四、金融危机下全球游艇巨头积极拓展中国市场103
五、中国游艇制造业向国际市场进军104
六、中国摩托艇运动推进游艇产业快速发展104
第二节 2015年中国游艇市场运行分析105
一、中国游艇消费市场的经济环境分析105
二、中国游艇市场概况105
三、中国四大类游艇出口分析106
四、经济低迷中国游艇交易市场仍火爆110
第三节 2015年中国游艇企业运营分析110
一、国内主要游艇生产厂家分布110
二、本土企业“回归”国内市场是大势所趋110
三、中国游艇企业存在的问题111
四、国内企业发展游艇业的建议113
第四节 2015年中国游艇行业存在的问题及对策113
一、我国游艇消费市场面临的挑战113
二、中国游艇经济发展中面临的问题114
三、中国游艇业缺乏设计与品牌114
四、游艇产业需走科技创新和可持续发展道路115
第十章 2015年中国汽油产业运行形势分析117
第一节 2015年中国汽油行业发展概况117
一、中国汽油行业回顾117
二、中国汽油进出口现状118
三、中国汽油质量与国外的差距120
第二节 2015年中国汽油新产品、新技术进展情况121
一、FRS催化裂化全馏分汽油加氢脱硫技术121
二、FCC汽油加氢精制生产乙烯原料技术122
三、OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术123
四、OTA催化裂化汽油烯烃芳构化技术126
第三节 2015年中国汽油产业市场运行分析130
一、汽油产品销售与库存130
二、中国成品油需求概况131
三、中国汽油消费情况132
第十一章 2015年中国柴油行业市场运行动态分析134
第一节 2015年中国柴油行业发展概况134
一、中国柴油进出口的特点134
二、中国柴油贸易方式多样化135
三、中国柴油价格分析135
第二节 2015年中国柴油零售市场运行分析137
第三节 2015年中国柴油行业存在的问题及对策建议140
一、生物柴油的发展瓶颈及发展思路140
二、中国生物柴油法律问题及完善对策144
三、中国柴油行业政策建议148
四、中国柴油行业投资建议148
第十二章 2016-2022年中国舷外机产业前景展望与趋势预测分析150
第一节 2016-2022年中国舷外机产品新趋势预测分析150
一、舷外机技术走势分析150
二、舷外机行业多元化发展方向153
第二节 2016-2022年中国舷外机行业市场前景预测分析153
一、舷外机供给预测分析153
随着国内舷外机行业技术水平的不断进步,国内舷外机生产企业数量和整体产能也不断增加,统计资料显示,2012年我国舷外机行业产量达到16.5万台, 未来几年我国舷外机产量将保持15%以上的增长速度,预计到2016年我国舷外机行业产量将达到30万台左右。
2012-2016年中国舷外机产量增长预测
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二、舷外机需求预测分析154
三、舷外机进出口形势预测分析154
第三节 2016-2022年中国舷外机行业市场盈利能力预测分析155
第四节 2016-2022年中国舷外机产业发展战略分析156
一、舷外机系列化生产156
二、把好设计关156
三、要有设计生产、试挂验收的指导性文件156
四、利用外资,引进技术157
第十三章 2016-2022年中国舷外机行业投资前景预测分析158
第一节 2016-2022年中国舷外机行业投资机会分析158
一、舷外机行业吸引力分析158
二、舷外机行业区域投资潜力分析159
第二节 2016-2022年中国舷外机行业投资风险分析159
一、市场竞争风险159
二、技术风险160
三、其它风险160
第三节 专家投资建议160