在这场新冠肺炎战“疫”中,中国打上半场,世界打下半场。然而,全国政协委员刘绍勇带领的这家有着63年发展历史的、机队规模近750架、航线通达全球175个国家的中国民航“国家队”———东方航空 “全程在线”“全场在战”。

据统计,疫情期间东航有1亿人次行程退改,这对于航空公司来说,经济上无疑是很大的损失。“虽然,航班量大幅度减少,无法成为民众旅行的护送者,但东航要完美化身为‘逆行者’的翅膀。”刘绍勇表示。疫情防控阻击战中,34万多援鄂医护人员,东航运送了1/4。截至2月25日,东航共执行96班援鄂包机任务,共运送9610名医护人员,接回539名滞留的湖北籍同胞,截至3月2日从国内外累计运输防疫物资约3000吨。

经过全国众志成城抗疫,湖北及武汉的疫情得到有效遏制,援鄂医护人员陆续返回。3月17日“逆行者”回家首日,东航承运最大规模包机,6架飞机接上681名医护人员回家;3月18日,东航派出专包机护送“疫”线医防人员返乡。“东航不仅护送你们出征,还要接你们回家。”刘绍勇说。

目前感染者遍布除南极洲外的六大洲100多个国家,疫情呈国际蔓延趋势。此时刘绍勇带领东航将“中国力量”快速安全转送至全球,构筑了全球疫情防控的“空中生命通道”。

2月28日,东航旗下FM9317航班搭载我国医疗专家和防疫物资从上海飞往广州,转机前往伊朗首都德黑兰;3月2日,东航MU5041航班开通绿色通道,免费承运50万只口罩从上海浦东机场飞抵韩国首尔仁川机场;3月3日,东航将捐赠日本的100万只口罩运抵日本东京成田国际机场;3月9日,东航全货机执行包机任务满载防疫和杀灭蝗虫的物资从上海飞抵巴基斯坦卡拉奇;3月9日,东航MU511航班免费承运1万套防护服从上海飞往韩国首尔金浦机场;3月12日,东航A350-900客机搭载抗疫专家组9人与9吨物资从上海飞往意大利罗马;3月18日搭载13名专家和17.3吨物资的东航第二班援意包机飞赴意大利米兰……