汽车车轮经历了从钢制车轮到铝合金车轮的发展历程。到20世纪70年代，发达国家开始大量生产并使用铝轮毂。我国在20世纪80年代末开始了铝轮毂工厂的建设，90年代中期进入发展期，并且持续保持着强劲的增长势头，是世界铝轮毂生产大国。
我国汽车车轮行业“十一五”发展规划制定的总目标是：产量为1-1.2亿件，其中铝车轮4500-5500万件。国内OEM配套为6000-7000万件，其中铝车轮为2500-3000万件；国内AM市场1000-1500万件，其中铝车轮200-300万件。而国际市场空间更为广阔，国际铝轮毂平均装车率在65%以上，高于我国平均水平的50%，市场容量在2亿件以上。国际市场对中国铝合金轮毂的需求也在快速增长，过去5年出口的复合增长率接近50%。
目前国内铝车轮市场主要集中在上海大众、一汽大众、广州本田和几个微型车厂、皮卡厂等，以给汽车厂配套为主。从车型看，高级轿车（奥迪A6）、中级轿车（雅阁、帕萨特）、低级轿车（普桑、捷达、夏利、富康）以及微面、皮卡、中面、吉普，都广泛采用了铝制车轮。如果有卡车铝轮，国内高速豪华大客车会立即采用。
但是随着我国汽车行业的发展，轮毂的配套市场竞争也逐步激烈，尤其是外资的进入对民营企业在轮毂行业的优势地位构成了威胁。配套市场的利润在逐渐摊薄，配套体系的准入门槛也越来越高。这就需要轮毂生产企业重新认识配套市场，在新的配套市场环境下采取合适的市场战略，找到自己的市场定位，只有这样才能顺利的进入稳定的配套体系或者更好的巩固在配套体系中的地位。
本报告中在对我国车用轮毂市场深入调查研究的基础上，从分析汽车轮毂的产品特征开始，结合大量产销和进出口数据和市场信息分析研究出我国汽车轮毂配套行业市场发展动态及趋势。目的就在于揭示我国汽车轮毂配套行业新的发展机会，发现当前配套市场所面临问题，并寻找相应的解决方案。从而将有助于企业准确了解目前我国汽车轮毂配套市场发展动态，明确自身的市场定位，把握行业市场发展方向，为企业经营决策制定市场战略提供重要的参考依据。
〖 目 录 〗
第一部分：产业环境分析
第一章：经济环境
第一节：国家六大措施解困中小企业
第二节：国际油价下降对我国经济发展的影响
第三节：企业人力成本或将增加
第二章：政策环境
第一节：小汽车消费税十一调整
第二节：新《机动车登记规定》十一实施
第三章：相关产业环境
第一节：08年铝市场概况
第二节：钢铁市场分析
一、08年上半年国内外钢材市场分析
二、08年下半年钢铁价格预测分析
第二部分：市场环境综述
第四章：整车市场分析
第一节：商用车市场分析
第二节：我国商用车发展趋势
一、商用车市场上半年产销平稳增长
二、商用车市场下半年产销增速将放缓
三、大部分商用车价格出现波动
第三节：乘用车市场分析
第四节：我国乘用车发展趋势
一、08年自主品牌乘用车销量下滑
二、大排量乘用车涨价是趋势
第五章：轮毂市场分析
第一节：容量
一、轿车用轮毂
二、载货车与大客车用轮毂
三、农用车及特种车辆用轮毂
第二节：现状
一、国内外铝轮毂市场需求
二、国内外铝轮毂生产概况
第三节：趋势
一、轻量化
二、企业专业化
三、生产销售区域化
四、国际竞争优势减弱
五、出口外销
六、国际性竞争
第六章：数据分析
第一节：产销数据
第二节：进出口数据
一、进口数据分析
二、出口数据分析
第七章：汽车轮毂后市场分析
第一节：汽车轮毂后市场容量
第二节：汽车轮毂后市场存在的问题
第三节：未来汽车轮毂后市场发展趋势
第三部分：企业配套关系分析
第八章：轿车用轮毂配套关系分析
第一节：企业现状
第二节：产品特点
第三节：配套关系
第九章：载货车及大型客车用轮毂配套市场研究
第一节：企业现状
第二节：产品特点
第三节：配套关系
第十章：农用车、工程及工业用车轮毂配套市场研究
第一节：企业现状
第二节：产品特点
第三节：配套关系
第四部分：意见及建议
