〖 描 述 〗
前 言
本报告完成于2006年11月，共3万多字，11个图表，分四章。第一章分析了2006年前三季度客货运输业总体运行情况；第二章分析了2006年前三季度公路运输运行情况；第三章分析了业内热点与重大投融资情况；第四章对业内主要上市公司经营情况进行了分析。
本报告的主要观点有：
截至2006 年第三季度，全国共完成旅客运输148.67 亿人次，同比累计增长8.6%，从增速来看，2006 年前三季度各月客运增长速度比2005 年同期有较大幅度的上升，全社会客运量增长迅速，需求旺盛。同时，截至三季度，全社会累计完成货运量142.98 亿吨，同比增长9.2%。
受益于良好的宏观经济环境以及旺盛的汽车市场等因素，公路运输业继续保持快速增长态势。公路作为最主要的运输方式，依然承担着91.66%的客运量和73.05%的货运量。前三季度，公路客运平均运距为55.40 公里，比上半年平均运距稍有下降，但比去年全年有所上升；公路货运平均运距为66.44 万里，比去年全年有较大增加。
今年以来，各省市已经陆续出台“十一五”公路建设规划，在未来五年我国公路建设将出现较大规模增长。另外，在中央一号文件和社会主义新农村建设等精神指导下，全国多个省市、自治区也已经把农村公路建设作为未来五年发展的重要规划，并通过多种措施保证落实，因此，农村公路建设将带动未来五年全国公路建设投资继续增长。
〖 目 录 〗
前 言 1
目 录 2
表 题4
第一章 2006年3季度客货运输业总体运行情况6
第一节 客运量继续保持较快增长 6
第二节 货运量稳步增加 7
第三节 固定资产投资继续增长 8
第二章 2006年3季度公路运输运行情况9
第一节 公路客货运情况 9
一、客运稳步增长，平均运距稍有下降 9
二、货运增长迅速，平均运距稍有下降 11
第二节 公路运输总体环境 12
一、宏观经济平稳快速增长 12
二、居民收入增长，刺激出行增加13
三、汽车产销量增加 14
四、油价存在不确定性因素 15
五、宽松的公路建设政策环境 16
第三章 业内热点与重大投融资情况17
第一节 各地公路建设“十一五”规划纷纷出台 17
一、江苏省高速公路网规划出台17
二、辽宁省公路“十一五”规划建设18
三、广东省将在“十一五”期间建设35 条高速公路 19
四、湖南省公布公路建设“十一五”规划 20
第二节 业内重大投融资情况 21
一、宁杭高速公路二期工程开工 21
二、总投资111 亿元的随岳高速公路全线动工 22
三、内蒙古筹建煤炭运输专用高速公路 23
第三节 农村公路建设取得实质性进展24
一、“十一五”期间四川农村公路建设计划投资400 亿 24
二、海口5 亿元加快“通畅工程”建设 25
三、重庆市5 年内投资172 亿元让村村通公路26
四、山西多方筹资再掀公路建设潮 27
第四章 业内主要上市公司经营情况28
第一节 深圳高速公路股份有限公司 28
第二节 江西长运股份有限公司 29
第三节 现代投资股份有限公司 30
第四节 山东高速公路股份有限公司 31
第五节 江苏宁沪高速公路股份有限公司32
表 题
表 1 截至2006年3季度全社会客运量及其增长情况
表 2 截至2006年3季度全社会货运量及其增长情况
表 3 2006年1－9月公路客运情况
表 4 2006年9月份分地区公路旅客运输量
表 5 2006年1－9月公路货运情况
表 6 2006年9月份分地区公路货物运输量
表 7 2006年前三季度深高速经营业绩
表 8 2006年前三季度G长运经营业绩
表 9 2006年前三季度现代投资经营业绩
表 10 2006年前三季度山东高速经营业绩
表 11 2006年前三季度宁沪高速经营业绩
