当前，中国船舶工业初步形成了环渤海、长江中下游和珠江口三大船舶制造中心，区域分布特征明显。2007年，我国船舶业生产企业总计有1017家。江苏、浙江、上海、山东、广东、辽宁6省市在企业数量、销售收入、利润占比上都位于全国前6位，6省市企业数量占比达到71.31%，销售收入占比86.78%，利润总占比94.58%。
船舶行业不仅区域规模集中度很高，同时盈利特征也明显。因此，投资要以区域特征为基础，实行区域特征非常明显的区域投资政策。
2007年，国际造船市场延续2006年的发展势头，各类船舶新船成交价格持续上扬，不断创出历史新高。船价的不断攀升，使得收入的增速，快于成本的增长，2007年11月，船舶行业的销售利润率达到9.74%，是近3年最好水平。预计2008年下半年，船价上涨的趋势有所减缓。受美国次级债的影响，2008年全球经济增长有可能放缓，加之国内宏观调控的效果逐渐显现，进出口有可能缩减，2008年的全球航运景气度将有所下降，这将导致新船的订购量减少，加之全球造船产能的不断提升，竞争将趋于激烈。所以，2008年新船价格不可能一直处于持续上涨的状态。预计，船价的高点可能出现在2008年中期，在下半年开始有所回落。2008年虽然船舶制造业的供需矛盾会有所缓和，新船价格增长放缓，行业景气度可能达到周期高点，但由于目前造船企业手持订单充足，而且以高价订单为主，2008年造船企业的盈利仍会继续增长。
近年来，我国造船工业产品结构不断优化升级，油船、集装箱船、散货船三大主流船型已占主导地位。目前以及将来散货船市场需求持续强劲。散货船市场自2004年以来总体保持上涨态势，运价指数在2006年大幅上涨的基础上，2007年10月又创新高，特别是以承运铁矿石为主的好望角型散货船需求尤为突出。预计未来几年，货运量仍将保持较高速度增长，为散货船提供了较大的市场空间。
集装箱船市场需求稳步上升。集装箱船航运市场经过一年半的调整，从2007年1月份开始稳步回升，特别是亚欧航线货量增幅较大。同时，越南、拉美、南非等新兴市场快速发展，进一步拓展了集装箱运输市场，预计这种增长势头仍将延续。
油船市场相对稳定。油船在2006年曾创下成交新高，达到8590万载重吨。2007年以来，油船市场相对稳定，万吨以上成交3390万载重吨。受全球经济稳定增长以及运输距离延长等因素的影响，预计油船需求将保持长期稳定。
本报告依据国家统计局、商务部、行业协会以及国内外众多专业期刊杂志的行业数据与市场信息，，旨在为造船上下游产业等方面的企业提供洞察先机、调整经营策略，行业投资者选择投资战略，提供了准确的情报信息及科学的决策依据。报告重点分析造船行业各个产业链端的生产、销售、市场、价格、产品结构、集中度、竞争态势以及全国企业经营和生存的竞争情报。同时还分析了对造船行业影响的主要因素、国内外市场的竞争格局和发展趋势。报告中还汇集了2007、2008年百多份行业内最新的图表和调研数据，是国内造船行业领域的原材料供应商、造船制品的企业和先进工艺技术及设备的制造商（包括节能环保技术设备）、研发机构、管理咨询机构，有关行业及政府部门和国际组织等单位准确了解目前造船行业竞争发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
〖 目 录 〗
第一章2007年世界船舶制造业状况
第一节2007年世界船舶制造业发展状况
一、2007年世界造船业主要指标
二、各船型成交情况
第二节新船成交价格情况
一、新船价格指数再创新高
二、油船价格涨势平稳
三、散货船价格继续飙升
第三节2007年中日韩造船新格局
一、中国成最大接单国
二、韩国垄断高端市场
三、日本限量接单
第四节全球造船业发展趋势预测
第五节行业周期加速造船业转向中国
第二章我国船舶制造业市场供需分析及预测
第一节2007年船舶制造业运行特点分析
一、生产效率不断提高，高技术船舶不断突破
二、地方船企发展迅速，国内份额不断提高
三、行业运行质量进一步提高，修船增长加快
第二节行业供给分析及预测
一、船舶完工量分析
二、推动我国造船业快速发展的因素分析
三、2008～2010年供给预测
第三节行业需求分析及预测
一、需求总量分析
二、需求结构变化分析
三、2008～2010年需求预测
第四节行业进出口分析及预测
一、进口分析
二、出口分析
（一）出口量
（二）出口额
第五节我国船舶制造业发展机遇分析
一、我国造船业发展的外部有利因素
二、我国造船业发展的内部有利因素
第六节2008年供需形势及价格预测
第三章行业规模与效益分析及预测
第一节行业规模分析及预测
一、资产规模变化分析
二、收入和利润变化分析
第二节行业效益分析及预测
一、行业三费变化
二、行业效益分析
三、行业效益预测
第四章行业竞争分析及预测
第一节影响船舶企业竞争的关键要素
第二节我国船舶制造业国际竞争力
一、船舶制造业发展阶段评价
二、我国船舶制造业国际竞争力
三、竞争力国际比较
四、中国船舶设备本土配套率有望逐步提高
第三节我国船舶制造业国内竞争格局
一、中国船舶工业集团
二、中国船舶重工集团公司
三、地方造船厂
第四节行业资本运作
一、中船集团整合
二、钢铁企业入股造船企业，强强联合
三、民营资本发展
四、外资渗透
第五章子行业分析
第一节子行业对比分析
一、子行业规模指标比重变化
二、子行业经济运行对比分析
（一）销售利润率和毛利率分析
（二）资产、收入及利润增速对比分析
三、子行业发展预测
第二节金属船舶制造业发展状况分析及2008年预测分析
一、三大主流船型占主导地位
二、子行业集中度及重点企业分析
三、行业规模及经济运行情况
第三节船舶修理及拆船业发展状况分析及2008年预测分析
一、行业发展现状
二、子行业集中度及重点企业分析
三、行业规模及经济运行情况
四、前景展望
第六章细分地区分析及预测
第一节行业区域分布总体特征分析及2008年预测分析
一、行业区域分布特点分析
二、船舶行业分地区效益情况
第二节2007年江苏省船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年江苏省船舶制造业在全国地位
二、江苏省重点企业分析
三、江苏省船舶制造业经济运行状况
四、江苏省船舶制造业发展状况
五、江苏省船舶制造业发展趋势预测
第三节2007年上海船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年上海市船舶制造业在全国地位
二、上海市重点企业分析
三、上海市船舶制造业经济运行状况
四、2007年上海船舶制造业发展成就
五、上海市船舶制造业发展趋势预测
第四节2007年辽宁省船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年辽宁省船舶制造业在全国地位
二、辽宁省重点企业分析
三、辽宁省船舶制造业经济运行状况
四、辽宁省船舶制造业发展状况
五、辽宁省船舶制造业发展趋势预测
第五节2007年浙江省船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年浙江省船舶制造业在全国地位
二、浙江省重点企业分析
三、浙江省船舶制造业经济运行状况
四、浙江省船舶制造业发展状况
五、浙江省船舶制造业发展趋势预测
第六节2007年山东省船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年山东省船舶制造业在全国地位
二、山东省重点企业分析
三、山东省船舶制造业经济运行状况
四、山东省船舶制造业发展状况
五、山东省船舶制造业发展趋势预测
第七节2007年广东省船舶制造业发展分析及2008年预测分析
一、2007年广东省船舶制造业在全国地位
二、广东省重点企业分析
三、广东省船舶制造业经济运行状况
四、广东省船舶制造业发展状况
五、广东省船舶制造业发展趋势预测
第七章企业分析
第一节行业企业特征分析
一、行业企业总体特征分析
二、规模特征分析
三、所有制特征分析
四、企业的区域分布分析
第二节企业集中度及重点企业分析
一、企业集中度
二、收入前20家企业情况
第三节上市公司运营状况对比分析
一、总体排名分析
二、盈利能力对比分析
三、偿债能力对比分析
四、营运能力对比分析
五、发展能力对比分析
第四节中国船舶分析
一、企业基本状况
二、企业行业地位分析
三、公司技术及研发水平
四、企业经营状况分析
五、公司发展规划及发展前景预测
六、2007年重大发展事项及启示
第五节广船国际分析
一、企业基本情况
二、公司技术水平
三、企业经营状况
四、发展前景
第八章行业投资风险评估分析
第一节宏观经济波动风险评价
一、定性分析
二、定量分析
三、2008年宏观经济形势分析
第二节政策风险评价
第三节上下游行业变化风险评价
一、钢材供应风险评价
二、配套零部件行业风险评价
三、下游航运市场波动风险评价
第四节市场供需矛盾风险评价
一、全球范围内造船产能将不断扩大，供需矛盾逐步缓解
二、船舶产业供给风险分析
三、船舶产业需求风险分析
四、船舶产业项目投资风险分析
第五节行业竞争风险评价
一、进入退出壁垒
二、行业准入门槛可能提高
三、贸易壁垒风险
四、企业竞争模式变化及相关风险分析
第六节行业主要金融风险
一、船舶信贷担保风险
二、汇率风险
三、融资利率风险
第九章行业投资机会及建议
第一节行业投资机会及建议
一、总体投资机会及投资建议
二、子行业投资机会及建议
三、区域投资机会及建议
四、企业投资机会及建议
第二节产业链投资机会及建议
一、钢材行业投资机会及建议
二、船用配套设备行业投资机会及建议
附表
各子行业销售收入比重变化
中、日、韩新船和手持订单量对比
上半年世界新船成交明细
2002-2006年4种主力油船新船成交价及涨幅
2007年以来4种主力油船新船成交价及涨幅
2002-2006年三种主力散货船新船成交价及涨幅
2007年以来3种主力散货船船新船成交价及涨幅
1971-2009年全球造船业产业周期变化、预测及内因分析
全球新船需求预测
中船集团和中船重工两大集团国内市场份额
我国船舶工业利润构成及增速
我国造船产量预测
2008～2010年我国船舶运力增长需求
我国船舶出口数量
中国造船业人力成本优势非常突出
2004-2007年船舶制造业盈利能力变化
2004-2007年船舶制造业偿债能力变化
2004-2007年船舶制造业营运能力变化
2004-2007年船舶制造业发展能力变化
2007年船舶行业各子行业规模比重%
各子行业资产比重变化
各子行业销售收入比重变化
各子行业利润比重变化
子行业盈利能力指标
子行业发展能力指标
2007年金属船舶制造业集中度分析
金属船舶制造业中收入前20家企业收入、资产、利润比重
金属船舶制造业经济运行情况
近年修船产值
我国2万吨以上修船船坞保有量
船舶修理及拆船业集中度
船舶修理及拆船业收入前20家企业收入、资产、利润比重
船舶修理及拆船业经济运行情况
2007年民用钢质船舶产量地区分布
2007年船舶行业分地区效益情况
江苏省船舶制造业在全国地位
2004～2007年江苏省规模指标比重变化
江苏省重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年江苏省船舶制造业经济运行
上海市船舶制造业在全国地位
2003～2007年上海市规模指标比重变化
上海市重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年上海市船舶制造业经济运行
辽宁省船舶制造业在全国地位
2003～2007年辽宁省规模指标比重变化
辽宁省重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年辽宁省船舶制造业经济运行
浙江省船舶制造业在全国地位
2003～2007年浙江省规模指标比重变化
浙江省重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年浙江省船舶制造业经济运行
山东省船舶制造业在全国地位
2003～2007年山东省规模指标比重变化
山东省重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年山东省船舶制造业经济运行
广东省船舶制造业在全国地位
2003～2007年广东省规模指标比重变化
广东省重点企业收入、资产、利润比重
2004～2007年广东省船舶制造业经济运行
不同规模企业资产占比
不同规模企业亏损情况
不同规模企业盈利情况
不同所有制企业资产比重
不同所有制企业亏损情况
不同所有制企业盈利情况
2007年我国船舶企业区域分布情况
2007年企业资产、收入及利润集中度
2005年企业资产、收入及利润集中度
2007年收入前20家企业收入、资产、利润比重
收入前20家企业盈利能力指标
收入前20家企业偿债能力指标
收入前20家企业营运能力指标
收入前20家企业发展能力指标
上市公司分析指标及权重
2007年前三季度上市公司排序
上市公司盈利能力
上市公司偿债能力
上市公司营运能力
上市公司发展能力
中国船舶主要经营指标
2005-2007年中国船舶经济运行情况
2005-2007年广船国际经济运行情况
船舶产业政策环境变化影响的风险分析及评价
近年船舶用钢消耗量
未来船舶用钢量预测
船舶制造业供给风险分析
船舶制造业需求潜力风险评估
附图
世界新船成交量（万载重吨）
世界造船完工量（万载重吨）
世界船厂手持订单量（万载重吨）
世界散货装船成交量
世界散货船成交占新船总成交量比重
集装箱船新船成交（1000TEU）
油船新船成交量（万载重吨）
新船价格指数（Index1988＝100）
1900-2010年世界造船产量变化
我国船舶工业利润增速对比
我国船舶工业毛利率对比
我国造船完工量
我国造船完工量世界份额
我国新船成交量
我国新船成交量世界份额
我国手持船舶订单
我国手持船舶订单世界份额
2007年我国新船成交构成
我国民用钢质船舶进口数量
我国民用钢质船舶进口金额
船舶完工量构成
我国民用钢质船舶出口数量
我国船舶产品出口额
我国民用钢质船舶出口金额
全球造船业转移趋势
中国重化工业发展带动造船业相关产业链
未来我国原油运输能力变化
2004-2007年船舶制造业资产变化
2004-2007年船舶制造业销售收入变化
2004-2007年船舶制造业利润变化
2004-2007年船舶行业三费增速变化
2004-2007年三费占销售收入比重变化
人均GDP与产业周期
各国造船业所处产业周期
2006年三大集团造船完工量占比
2004-2007年金属船舶制造业资产变化
2004-2007年金属船舶制造业收入和利润变化
金属船舶制造业规模比重变化
2004-2007年船舶修理及拆船业资产变化
2004-2007年船舶修理及拆船业收入和利润变化
我国船舶制造业不同规模企业数量分布
不同所有制企业数量比重
不同所有制企业平均资产规模
船舶完工量与GDP运行曲线
2006-2007年钢铁行业工业品同比出厂价格指数
