2009-2010年中国航空运输市场分析及发展趋势研究报告

目录

第一章 航空运输业相关定义与环境分析
第一节 航空运输业的相关概念
一、航空运输业概况
二、航空物流概况
三、机场业概况
第二节 中国民航主要发展阶段
一、第一阶段（1949年-1976年）
二、第二阶段（1977年-1987年）
三、第三阶段（1988年-2002年）
四、第四阶段（2002年-今）
第三节 航空运输业的相关政策分析
一、航空运输业的准入机制
二、机场和航空管理体制改革
三、航权开放的必然性分析
四、航空运输市场化分析
五、民航基金征收办法改革分析
第四节 国际航空运输业发展状况
一、2000-2008全球航空运输业总体运营情况分析
二、2008年全球航空业运行特点分析
三、全球航空业运行情况预测
四、全球航空公司情况
第五节 2008年行业发展的宏观经济环境分析
一、2008年前三季度宏观经济运行状况
二、2008年中国经济运行存在主要问题
三、“十一五”期间国民经济发展预测
四、2008年国际经济环境分析

第二章 中国航空运输业现状分析
第一节2008年航空运输业运行状况
一、2008年航空运输业发展概况
二、2003年—2008年民航主要运输生产指标统计
三、1995-2008中国民航机场货运生产情况
四、2008年航空货邮吞吐量分析
五、2008年航空旅客吞吐量分析
第二节 行业发展有利因素分析
一、消费升级促进旅游业快速升温
二、航权的开放将会推动航空业的更大发展
三、2008年行业自身发展的有利因素
第三节 行业发展不利因素分析
一、2008年第四季度航油价格持续上涨
二、航权开放将使竞争更加激烈
三、飞行员短缺成运力增长的瓶颈
四、飞机日利用率短期内难以明显提高

第三章 细分市场及关联市场分析及发展趋势研究报告
第一节 航空客运
一、市场概况
二、市场结构
三、发展前景
第二节 航空货运
一、航空货运市场概况
二、航空货运的产业分析
三、航空货运市场竞争
四、航空货运行业的发展前景
第三节 航空支线运输
一、支线航空概况
二、国际支线航空
三、中国支线机场的发展
四、支线航空的前景
第四节 民用机场
一、中国机场业现状
二、中国年机场业的区域布局
三、机场的经营效益
四、机场发展的特点
第五节 航空物流
一、航空物流的现状
二、航空物流发展特点分析
三、中国物流行业业务模式分析
四、航空物流在物流中的地位
五、中国航空物流的前景
六、外资进入中国航空物流市状况
第六节 航空燃料
一、航油市场现状
二、航油市场改革的酝酿
三、航油市场前景
第七节 通用航空
一、通用航空业的现状
二、2008年通用航空业市场现状
三、通用航空业的特点
四、主要通用航空公司
五、行业的壁垒和前景分析

第四章 航空运输业的替代分析
第一节 各种运输方式比重情况
一、2008年我国各种交通运输方式周转量增长情况
二、2008年我国各种交通运输方式总量增长情况
第二节 公路运输发展情况
一、公路运输发展概述
二、公路运输货运运输情况
三、公路运输客运情况
第三节 水路运输产业发展状况分析
一、水路运输情况概述
二、水路货运运输情况
三、水路客运运输情况
第四节 铁路运输发展状况分析
一、铁路客运运输情况
二、铁路货运运输情况

第五章 行业相关的热点问题分析
第一节 航油价格持续上涨
一、航油费用是航空公司的最大成本项目
二、航油价格预期将继续走高
三、航油涨价将大幅增加航空公司的成本
四、提高票价将成为航空公司的应对措施
第二节 航权开放
一、航权开放是大势所趋
二、航权开放对中国航空运输业影响
三、航权开放对中国航空运输网络化建设影响
四、航权开放对中国航空运输行业结构调整影响
第三节 人民币升值
一、航空公司收入影响
二、航空公司运营成本影响
三、航空公司汇兑损益影响分析
第四节 廉价航空运输
一、传统航空运输价格分析
二、国外廉价航空运输的情况
三、中国低成本航空运行条件分析
四、廉价航空前景分析

第六章 国内外主要航空公司分析
第一节 中国国际航空公司
一、公司简介
二、2008年公司运营情况分析
三、最新动态
第二节 中国东方航空公司
一、公司简介
二、2008年公司运营情况分析
三、最新动态
第三节 中国南方航空公司
一、公司简介
二、2008年公司运营情况分析
三、最新动态
第四节 海南航空公司
一、公司简介
二、2008年运营情况分析
三、最新动态
第五节 港龙航空公司
一、公司简介
二、2008年运营情况分析
三、最新动态
第六节 德国汉莎航空公司
一、德国汉莎航空公司简介
二、2008年运营情况分析
三、最新动态
第七节 新加坡航空公司
一、公司简介
二、2008年运营情况分析
三、最新动态

第七章 中国航空运输业竞争格局分析
第一节 中国航空运输业竞争现状分析
一、中国航空业将面临激烈的国际竞争
二、航空业博弈格局发生突变
三、民航市场化，航空枢纽改变竞争格局
四、航空运输业市场细分竞争加剧
第二节 航空公司价格竞争现象的博弈分析
一、航空公司选择降价竞争的问题
二、航空公司之间的合作自律问题
三、主管部门对航空公司降价竞争的影响
第三节 航空运输企业竞争力的较量分析
一、看似势均力敌，实则起点不同
二、资本市场似乎更钟情于南航
三、竞争力在动态中消长
第四节 中国航空运输业提升竞争力的对策分析
一、航空公司想在竞争中取胜不能仅靠硬件
二、以市场为基础促进航空业公平竞争

第八章 2006-2008年航空运输业发展趋势和预测
第一节 航空运输业发展趋势
一、中国航空运输业的宏观环境
二、中国航空运输业前景分析
第二节 2006-2008年航空运输业市场预测
一、市场规模预测
二、市场结构预测

第九章 航空运输业投资分析及市场发展趋势研究报告与建议
第一节 航空运输业投资风险分析
一、市场竞争风险
二、经营风险
第二节 航空运输业吸引力分析
一、市场规模分析
二、产业所处的生命周期分析
三、行业赢利性分析
四、市场竞争激烈程度分析
五、市场分析及发展趋势研究报告结论

附录
附录一 2008年全球30家机场生产指标排名
附录二 2008年全球机场货运量排名
附录三 2008年亚洲机场货运量排名
附录四 中国主要通用航空公司资料

图表目录：
2008年全球航空运输增长状况
主要地区2006—2008年航班数量增长情况
2008年12月份民航主要运输生产指标统计
2008年12月民航正班客座率及载运率统计表
2008年12月民航各类航线运量统计表
2008年6月民航主要运输生产指标统计
2008年6月民航各类航线运量统计表
2008年6月民航正班客座率及载运率统计表
1995-2008中国民航机场货运生产情况
2008年个机场货邮吞吐量排名
2008年个机场旅客吞吐量排名
2008年全国机场客运量排行榜
2006-2008年各月民航客运量统计
2006-2008年各月民航旅客周转量统计
2004年—2008年民航旅客运输市场构成情况
2006-2008年各月民航货运量统计
2006-2008年各月民航货物周转量统计
2005年～2024年间全球经济及交通运输增长
2005年～2024年间全球空运需求分区域增长（30～120座飞机）
2005年～2024年间全球30～120座支线飞机增长
2005年～2024年间30～120座全球支线飞机构成
30～120座支线飞机分阶段供货
30～120座支线飞机分区域供货
30～60座支线飞机分区域供货
61～90座支线飞机分区域供货
91～120座支线飞机分区域供货
1991-2008年通用航空作业飞行量统计表
2008年通用航空市场规模
2008年我国各种交通运输方式周转量增长情况
2008年我国各种交通运输方式周转量预测增长情况
2008年我国各种交通运输方式货运总量增长情况
2008年我国各种交通运输方式客运总量增长情况
1978-2008年公路货运及周转量情况
1978-2008年公路客运及周转量情况
1978-2008年水路货运及周转量情况
1978-2008年水路客运及周转量情况
武广段运量单向区段客流密度
杭甬深客运专线预测客货运量
1978-2008年铁路客运及周转量情况
1978-2008年铁路货运及周转量情况
中国国际航空公司利润分析
中国国际航空公司偿债能力分析
中国国际航空公司经营效率分析
中国国际航空公司盈利能力分析
中国国际航空公司成长能力分析
中国东方航空公司利润分析
中国东方航空公司偿债能力分析
中国东方航空公司经营效率分析
中国东方航空公司盈利能力分析
中国东方航空公司成长能力分析
中国南方航空公司利润分析
中国南方航空公司偿债能力分析
中国南方航空公司经营效率分析
中国南方航空公司盈利能力分析
中国南方航空公司成长能力分析
海南航空公司利润分析
海南航空公司偿债能力分析
海南航空公司经营效率分析
海南航空公司盈利能力分析
海南航空公司成长能力分析
2008年1-12月世界30家机场生产指标排名
2008年全球机场货运量排名
2008年亚洲机场货运量排名
中国主要通用航空公司基本资料