中国投资咨询网讯 湖南省财政部门向国家发改委及相关金融机构作出过一次性总体承诺——省财政负责解决政府出资的高速公路建设资本金。由于省级财政“力挺”，有力促进了湖南省交通事业的发展。
目前，湖南省正处于交通建设的高峰期，资金需求量大，筹集困难。省财政厅除了予以政策支持外，每年还增加资金投入。为推进全省路网建设，公路面上工程每年安排建设资金4亿元。2008年18条新开工的高速公路有216亿元资本金，省财政厅承诺按项目建设进度逐年安排到位。“今年新开工的14条高速公路的资本金缺口，省财政也承诺由其解决，”交通厅相关人士透露。
利用政府信用向金融机构融资也成为财政部门支持交通建设的一大“法宝”。由于国家机关不能直接贷款，经过与商业银行的反复沟通，省财政下属的省县域经济与产业发展融资中心出面贷款，然后通过合理的资金置换周转解决资本金问题。财政厅相关负责人表示，通过这一方式，今后4年内可以筹集交通建设资本金110亿元以上。
在成品油价格和税费改革的大背景下，省财政同意交通规费担保，积极采取措施打消银行顾虑，确保贷款发放。同时支持交通厅与国家开发银行湖南省分行联合打造交通融资平台，目前与国家开发银行达成的贷款协议已超过1000亿元。
湖南省近年交通建设的大头还是高速公路。省财政厅表示全力支持省级交通资产资源的整合重组，甚至还建议省政府同意交通厅组建新的省级高速公路建设集团公司，通过增加交通建设主体来扩大融资潜力。“年内可望成立集团公司，目前人才储备工作已经完成，”省高管局法规处相关人士介绍。
