金融危机给汽车产业发展带来了冲击，由此形成的“倒逼机制”也为产业结构调整带来新机遇。作为我国重要汽车生产省份之一的吉林省在谋划汽车产业发展时提出，要把握这一机遇，加快推进汽车产业的结构调整。

吉林省汽车产业办公室主任周永泽表示，应对这场危机的时期，也是加快吉林汽车产业结构调整的最好时期。今年吉林省一方面要迎接金融危机的挑战，另一方面要准备危机过后的大发展。要谋划和实施一批促进结构优化升级的重大项目和重点项目，重点在汽车电子、汽车再制造、汽车服务业、专用汽车等方面推出一批大项目。

在日前召开的吉林省汽车零部件深度国产化工作会议上，吉林省提出了三个方面的汽车和零部件产业结构调整要求：一是在组织结构调整上，利用目前低成本并购的有利时机，支持一汽集团并购重组，推进富奥股份、四环股份、东光集团等零部件骨干企业进行资本扩张，并对并购重组企业加以政策支持。二是在所有制结构调整上，对国有独资企业加快股份制改造，对国有控股企业加速辅业剥离。三是在产品结构调整上，以汽车电子技术为侧重点，积极推进零部件由以载货车配套为主向以轿车配套为主转变，由低技术含量和低附加值向高技术含量和高附加值转变。紧跟新能源汽车发展趋势，积极发展电动汽车，大力推进混合动力汽车。