混之特色
混合动力是指由一种以上动力驱动的车辆，一般由电池-电动机系统与常规发动机配合，共同驱动车辆,也称油电式混合动力。
从混合动力的混合程度来分，可分成三类：一是充电式混合动力———汽车可用电能单独驱动，并配备可外部充电的大容量电瓶，通过外部电源进行充电而不只依靠发动机。二是全混合动力———也叫强混合动力，采用大功率电动机，在起步或低速时，可依靠电力行驶，但在路况、车辆载重等因素影响下，发动机会随时介入工作，如普锐斯。三是轻混合动力———发动机和电动机共同驱动车轮，主动力是发动机，电动机只作为辅助动力起作用。代表车型有君越ECO-Hybrid2.4L油电混合动力车和本田思域1.3L混合动力车。
混之现状
市场表现一般
混合动力汽车市场表现目前差强人意，目前混合动力车型主要集中在了A级车和高端豪华车型上。在A级车上国内可以买到的有普锐斯和思域的混合动力版。作为A级车来说，它的受众很难接受较高的售价。而另一类在国内销售的雷克萨斯高端豪华混合动力车型更是令人望之兴叹，其销售意义几乎为零，更多的是技术上展示和提升品牌形象。
目前销售的混合动力车型在B级车市场是一个空白，而这个级别车型的消费者购买能力是比较高的，所以这个市场的开拓值得关注。
混之代表
雷克萨斯 RX400h
雷克萨斯RX400h的发动机排量仅为3.3L，配备VVT-i可变气门系。但它的真实动力包括一台前置的汽油发动机加上前后各一台的电动机，提供电动四驱功能。其混合动力系统在低速时只有电机工作，发动机只在中高速时介入;在普通行驶时，由前置电动机与发动机共同提供动力输出，在持续加速时,发动机全面启动提供动力，而前后的电动机作为辅助动力输出。在滑行或刹车时,电动机就会发挥发电机的功能,将可能被转化为热能的动能转化为可用电流充入电池组。
随着国内油价的不断走高，混合动力车型被接受的过程将会提前。可以看出，现阶段混合动力车型是解决高油价的一个有效方式，比如即将上市的君越混合动力版车型，有比较大的现实意义。
混之趋势
前途光明道路曲折
虽然目前混合动力车型在全球市场的销售比例仅有1%，但毕马威一份针对车企高管的调查显示，83%的受访者认为，未来5年内最流行的轿车将是混合动力车型。
目前，丰田等日本企业则大力发展锂离子电池技术，以提高混合动力车性能和降低成本。丰田副执行总裁表示，到2010年，混合动力车的综合成本将与普通汽油车相当。
专家表示，就目前来说，实现混合动力车的产业化比较现实。一位业内人士表示，如果由政府出面组织各企业，联合成立一个开发小组，集中技术力量，共同攻关。一旦实现技术攻关，成果由各企业共享，如此我们的混合动力车开发一定能够有大发展。（
