在欧洲汽车市场上，柴油轿车的销量呈持续增长态势。1993年，柴油轿车在欧洲新轿车总销售量中占的比例仅为2．5％，预计到今年年底，这个比例将达到30％～40％。

　　其原因主要是欧洲环境保护方面的税收特别有利于柴油轿车，而且它排放的有害物较少。此外，自20世纪90年代以来，对柴油燃料收取的货物税比汽油燃料低得多。柴油喷射技术上的进展，使得某些柴油轿车更能适应用户的要求。