摘要
60年的艰苦探索，60年的持续攀登，铁路人一路走来，披荆斩棘。60年，既是中国铁路发展史上一个重要的里程碑，又是中国铁路实现现代化的一个关键起点。新起点激发新追求，新目标承载新梦想。中国高速铁路的发展，成就了中国人的光荣与梦想，为中华民族的伟大复兴当好先行。在追梦和织梦中，中国铁路集全球最先进的技术，创世界独有品牌，以速度拧干时间水分，实现令人瞠目的中国高铁“三级跳”；凝聚，团结，协作，让分散的手指攥成一只强有力的拳头。我们奉献，执着，忠诚，让高铁精神凝聚成推进发展速度的强大力量。
本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国家经济信息中心、全国商业信息中心、国内外相关报刊杂志的基础信息，对我国高速铁路行业的供给与需求状况、市场格局与分布、部分地区高速铁路市场的发展状况、高速铁路消费态势等进行了分析。报告重点分析了我国高速铁路市场的竞争状况、行业发展形势与企业的发展对策，还对高速铁路未来发展趋势进行了研判，是高速铁路生产企业、经营企业、科研机构等单位准确了解目前高速铁路行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的决策参考依据。
目录
第一章 高速铁路相关概述
第一节 铁路的定义及其相关概述
一、铁路的定义
二、中国铁路的分类
三、中国铁路主要干线
四、中国铁路六次大提速
第二节 高速铁路定义及相关概述
一、高速铁路的定义
二、高速铁路的发展历史
三、高速铁路的主要特征
四、高速铁路的经济优势
第三节 铁路高速化的技术基础
一、车身流线型减少阻力
二、“心脏”大功率电力机车
三、轨道无接缝超长钢轨
四、“大脑”全自动控制系统
四、高速铁路的安全体系
一、高速铁路的行车安全问题
二、高速铁路行车安全系统要素
三、高速铁路行车安全系统构架
第二章 2009-2010年世界高速铁路产业运行状况分析
第一节 2009-2010年世界高速铁路产业发展分析
一、世界高速铁路建设历程
二、世界各国高速铁路的发展回顾
三、世界各国高速铁路的新动向
第二节 2009-2010年世界高速铁路技术发展的概况
一、站间距离
二、道岔
三、无碴轨道
四、高速列车的制动技术
第三节 2009-2010年国外高速铁路建设与运营组织模式
一、“建运合一”模式
二、“建运分离”模式
三、“建运分离”模式的两种类型
第四节 2009-2010年世界国家高速铁路的发展分析
一、美国高速铁路技术的发展状况
二、日本高速铁路发展状况
三、法国东部高速铁路商业运营分析
四、德国高速铁路发展概况
第三章 2009-2010年中国高速铁路建设运行环境解析
第一节 2009-2010年中国高速铁路建设政策分析
一、中长期铁路网规划
二、铁路建设工程质量管理规定
三、铁路建设管理办法
四、铁路专用线与国铁接轨审批办法
五、铁路环境保护规定
六、建设部、铁道部关于继续开放铁路建设市场的通知
第二节 2009-2010年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、固定资产投资情况分析
三、城镇人员从业状况
四、存贷款利率变化
五、财政收支状况
第三节 2009-2010年中国高速铁路建设产业社会环境分析
第四章 2009-2010年中国高速铁路建设产业运行形势分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路作用及意义
一、中国高速铁路自主化的战略意义
二、中国高速铁路在运输体系中的作用
三、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择
四、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用
第二节 2009-2010年中国高速铁路的发展现状分析
一、中国高速铁路网建设拉开序幕
二、中国高速铁路建设步伐加速
三、中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展
四、中国高速铁路电气化施工取得重大突破
第三节 2009-2010年中国高速铁路客运专线分析
一、发展城际高速铁路客运专线的必要性
二、中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化
三、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
四、建设高速铁路客运专线面临的风险
第四节 2009-2010年中国高速铁路行业存在的问题及策略
一、中国高速铁路行业潜伏的金融危机
二、高速铁路投融资体制改革亟待深入
三、中国高速铁路的发展措施
四、中国应借鉴国外高速铁路建设模式
第五章 2009-2010年中国高速铁路建设产业发展模式及适用性分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路建设发展模式的探索
一、选择中国特色高速铁路发展之路
二、建立中国高速铁路技术标准体系
三、中国高速铁路发展模式的启示
第二节 2009-2010年中国高速铁路建设营管理的模式分析
一、“网运分离”模式
二、“网运合一”模式
三、两种经营管理模式的比较
四、定性分析及比较之后的结论
第三节 2009-2010年高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究
一、高速铁路枢纽地区特性分析
二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性
三、京沪高铁无锡站的实例说明
第六章 2009-2010年中国高速铁路信息化建设新进展
第一节 铁路信息化与电子商务分析简述
一、铁路信息化系统的功能及构成
二、铁路的电子商务
三、铁路运输信息化的内容与实质
四、铁路信息化工程的实施
五、大力推进铁路运输信息化的措施
第二节 2009-2010年中国铁路信息化运行综述
一、国外铁路信息化系统的应用
二、中国铁路信息化建设成就分析
三、中国铁路系统信息化的起步
四、IT自动管理逐渐渗入我国铁路系统
五、2009年铁路基建加码带动信息化发展
第三节 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究
一、GSM-R系统的组成
二、GSM-R系统的主要特点
三、GSM-R系统的应用
四、GSM-R对高速铁路的适应性
第四节 2009-2010年中国铁路智能运输系统分析
一、铁路智能运输系统的特点
二、铁路智能运输系统的层次
三、中国的铁路智能运输系统的发展目标
第六节 2009-2010年中国中国铁路客票发售和预定系统分析
一、中国铁路客票发售和预订系统的特性
二、中国铁路客票发售和预订系统的目标
三、中国铁路客票发售和预订系统的总体结构
四、铁路客票发售和预订系统升级版运行效果良好
第七节 2009-2010年中国铁路信息化（IT）应用现状
一、铁路自动售检票系统
二、铁路行车安全监控信息系统
三、铁路信息化重点工程
四、车站综合管理信息系统.
五、铁路货车动态追踪系统
六、特种货车动态追踪系统
第七章 2009-2010年中国高速铁路重点项目情况建设分析
第一节 京沪高速铁路
一、2008年4月京沪高速铁路全线开工
二、京沪高速铁路创造的世界之最
三、京沪高速铁路建设的必要性
四、京沪高铁建设中的十大技术亮点
五、京沪高速建成后市场潜力巨大
第二节 京津城际高速铁路
一、2008年京津城际高速铁路正式通车运营
二、京津城际高速铁路是中国铁路建设的里程碑
三、京津城际高速铁路技术达世界先进水平
四、京津城际高速铁路通车运营的重要意义
第三节 广深港高速铁路
一、广深港高速铁路概况
二、2009年广深港高铁香港段将动工建设
三、广深港高速铁路将带来经济效益
四、广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程
第四节 其他高速铁路概况
一、2008年南宁至广州高速铁路开工建设
二、2012年京广高速铁路将全线建成
三、北京到台湾高速铁路已启动前期工程
四、哈大高速铁路是东北铁路建设的标志性工程
第八章 2009-2010年中国高速铁路产业市场竞争格局分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路产业竞争现状分析
一、高速铁路和民航业竞争加剧
二、高速铁路与城市竞争力
三、高铁票价竞争分析
第二节 2009-2010年中国高速铁路产业区域格局分析
一、高速铁路建设将吸引民间投资
二、台湾高速铁路竞争策略
三、电务公司高速铁路市场竞争力得到进一步提升
第三节 2009-2010年中国高速铁路产业提升竞争力策略分析
第九章 2009-2010年中国高速铁路建设重点企业运行状况分析
第一节 中国中铁股份有限公司
一、公司基本概述
二、2008-2009年公司主要财务指标分析
三、2008-2009年公司盈利能力分析
四、2008-2009年公司经营效率分析
五、2008-2009年公司偿债能力分析
六、2008-2009年公司成长能力分析
七、2008-2009年公司竞争力分析
第二节 中国铁建股份有限公司
一、公司基本概述
二、2008-2009年公司主要财务指标分析
三、2008-2009年公司盈利能力分析
四、2008-2009年公司经营效率分析
五、2008-2009年公司偿债能力分析
六、2008-2009年公司成长能力分析
七、2008-2009年公司竞争力分析
第三节 中铁二局股份有限公司
一、公司基本概述
二、2008-2009年公司主要财务指标分析
三、2008-2009年公司盈利能力分析
四、2008-2009年公司经营效率分析
五、2008-2009年公司偿债能力分析
六、2008-2009年公司成长能力分析
七、2008-2009年公司竞争力分析
第四节 广深铁路股份有限公司
一、公司基本概述
二、2008-2009年公司主要财务指标分析
三、2008-2009年公司盈利能力分析
四、2008-2009年公司经营效率分析
五、2008-2009年公司偿债能力分析
六、2008-2009年公司成长能力分析
七、2008-2009年公司竞争力分析
第五节 大秦铁路股份有限公司
一、公司基本概述
二、2008-2009年公司主要财务指标分析
三、2008-2009年公司盈利能力分析
四、2008-2009年公司经营效率分析
五、2008-2009年公司偿债能力分析
六、2008-2009年公司成长能力分析
七、2008-2009年公司竞争力分析
第六节 略…………
第十章 2009-2010年中国高速铁路相关产业运行走势分析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
第二节 2009-2010年中国铁路业发展现状分析
一、年中国铁路行业经济运行分析
二、中国大规模铁路建设全面展开
三、中国铁路基建投资增长迅速
第三节 2009-2010年应对金融危机中国铁路业扩大投资
一、2008年铁路建设投资扩大拉动内需
二、2008年以铁路建设投资抗击金融危机
三、2009-2011年铁路投资规模超过5万亿
四、铁路建设投资将拉动国民经济增长
五、大规模铁路投资建设为企业带来机遇
第四节 2008年中国铁路网规划再次大幅调整
一、中国铁路网规划概况
二、中国中长期铁路网规划不断调整
三、2008年铁路网规划大幅调整的原因
四、调整后方案的四大主要变化
五、规划调整后铁路投资的四大方向
第十一章 2010-2014年中国高速铁路发展前景及趋势分析
第一节 未来中国铁路建设的前景展望分析
一、中国铁路建设前景光明
二、2010年中国铁路网将发展完善
三、2015年我国铁路将解决“一票难求”问题
四、未来中国铁路建设资金有保证
五、未来中国铁路建设发展的重点
第二节 未来中国高速铁路行业发展前景及趋势
一、2020年中国高速铁路总体规划及展望
二、能源危机凸现中国高速铁路发展空间
三、高速铁路的发展趋势
第三节 2010-2014年中国高速铁路产业市场盈利预测分析
第十二章 2010-2014年中国高速铁路建设产业投资机会与风险分析
第一节 2010-2014年中国高速铁路建设产业投资环境分析
第二节 2010-2014年中国高速铁路建设产业投资机会分析
一、高速铁路建设投资吸引力分析
二、高速铁路建设投资潜力分析
第三节 2010-2014年中国高速铁路建设产业投资风险分析
一、市场竞争风险
二、政策风险
三、进入退出风险
第四节 专家投资建议
图表名称：部分
图表 高速铁路行车安全系统要素耦合关系
图表 机车乘务员作业能力与作业条件的相对变化关系
图表 高速铁路行车事故预防体系结构图
图表 高速铁路行车安全保障体系结构图
图表 高速铁路行车事故救援体系结构图
图表 2006年全国铁路固定资产投资完成总额
图表 2006年铁路全行业主要指标完成情况
图表 2007年铁路全行业主要指标完成情况
图表 2008-2009年中国中铁股份有限公司主要财务指标分析
图表 2008-2009年中国中铁股份有限公司盈利能力分析
图表 2008-2009年中国中铁股份有限公司经营效率分析
图表 2008-2009年中国中铁股份有限公司偿债能力分析
图表 2008-2009年中国中铁股份有限公司成长能力分析
图表 2008-2009年中国铁建股份有限公司主要财务指标分析
图表 2008-2009年中国铁建股份有限公司盈利能力分析
图表 2008-2009年中国铁建股份有限公司经营效率分析
图表 2008-2009年中国铁建股份有限公司偿债能力分析
图表 2008-2009年中国铁建股份有限公司成长能力分析
图表 2008-2009年中铁二局股份有限公司主要财务指标分析
图表 2008-2009年中铁二局股份有限公司盈利能力分析
图表 2008-2009年中铁二局股份有限公司经营效率分析
图表 2008-2009年中铁二局股份有限公司偿债能力分析
图表 2008-2009年中铁二局股份有限公司成长能力分析
图表 2008-2009年广深铁路股份有限公司主要财务指标分析
图表 2008-2009年广深铁路股份有限公司盈利能力分析
图表 2008-2009年广深铁路股份有限公司经营效率分析
图表 2008-2009年广深铁路股份有限公司偿债能力分析
图表 2008-2009年广深铁路股份有限公司成长能力分析
图表 2008-2009年大秦铁路股份有限公司主要财务指标分析
图表 2008-2009年大秦铁路股份有限公司盈利能力分析
图表 2008-2009年大秦铁路股份有限公司经营效率分析
图表 2008-2009年大秦铁路股份有限公司偿债能力分析
图表 2008-2009年大秦铁路股份有限公司成长能力分析
图表 2010-2014年中国高速铁路产业市场盈利预测分析
图表 略
