2013年我国铁路建设发展概况

据Wind统计显示，包括中国中铁、中国铁建在内的31家涉及铁路业务的上市公司，截至今年中期应收账款合计为2634亿元，较截至一季度的2490亿元增长144亿元，创下近年来的新高。

其中，中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车、中铁二局五大龙头公司截至今年中期的应收账款合计2428亿元，较今年一季度的2298亿元增长130亿元，占上述31家公司应收账款总额的92%。

统计数据显示，2013年第二季度，上述31家公司经营活动产生的现金流净额达-155亿元，比第一季度多流出27亿元。整体来看，铁路板块回款情况仍未得到改善。

近年来，全国铁路建设投资规模增速较快，导致建设资金紧张，部分项目建设资金不到位，无法按合同及时支付工程进度款。截至2013年一季度，铁路总公司负债高达2.84万亿元，负债率62.3%，呈持续上升态势。

虽然铁建资金问题暂未得到明显缓解，不过伴随着新建项目逐步启动，多家上市公司新签金额显著提升，业绩逐渐走出低谷。上述31家公司中，有19家上半年实现业绩同比增长，占比超六成。