由哈佛学派创立的以新古典经济学价格理论为基础的产业组织理论以实证研究为手段,把产业分解为特定的市场,并按结构、行为、绩效三方面构建了"市场结构(structure)-市场行为(conduct)-市场绩效(performance)"的分析框架(简称SCP分析框架),本报告将按此范式对东北地区汽车产业的产业组织进行研究。本报告在大量周密的市场调研基础上,依据国家统计局、国家商务部、国务院发展研究中心等公布和提供的大量资料,组织课题组编辑而成。本报告是高层次、权威性,深度研究与实际应用的有机结合,具有一定参考价值。


〖 目 录 〗

1前言
2产业组织理论综述
2.1产业与产业组织
2.1.1产业的含义
2.1.2产业组织
2.1.3市场界定与产业分类
2.2产业组织理论的形成、发展及各主要学派的思想
2.2.1产业组织理论的产生与形成
2.2.2产业组织理论的发展及各主要学派的思想
2.3产业组织理论的基本体系——SCP分析框架
3东北地区汽车产业发展现状分析
3.1汽车产业与上下游产业
3.2汽车产业的生产现状分析
3.2.1汽车产业总产量
3.2.2汽车产业不同地区的产量
3.3汽车产业的经济效益分析
3.4汽车产业企业现状分析
3.5东北地区汽车产业与世界发达地区汽车产业发展的比较分析
3.5.1世界汽车产业发展现状分析
3.5.2与发达国家/地区比较分析
3.6汽车产业产业特征以及存在的问题
4东北地区汽车产业的市场结构分析
4.1东北地区汽车产业的市场集中度分析
4.1.1东北地区汽车产业的市场集中度分析
4.1.2东北地区汽车产业市场集中度影响因素分析
4.2东北地区汽车产业的进入壁垒分析
4.2.1结构性进入壁垒分析
4.2.2行为性进入壁垒分析
4.2.3制度性进入壁垒分析
4.3东北地区汽车产业差别化分析
5东北地区汽车产的市场行为分析
5.1价格行为分析
5.2产品行为分析
5.3并购重组行为分析
6东北地区汽车产业的市场绩效分析
6.1资源配置效率
6.2技术进步程度
6.3规模结构效率
6.4劳动生产率
7东北地区汽车产业SCP相互关系分析
7.1市场结构同市场行为的关系
7.2市场行为同市场绩效的关系
7.3市场结构同市场绩效的关系
7.4政策对SCP的影响分析
8东北地区汽车产业行业的产业政策及建议
8.1汽车产业行业的市场结构政策
8.2汽车产业行业的市场行为政策
8.3汽车产业行业的市场绩效政策
9结论